Schmitz Cargobull SCF24T
Sold20173 осиПневматическая подвескаСтандартная (около 120 см)контейнеровоз
Pros and cons
- 2-я ось слева: хороший протектор шины
- 05-2026
- недавно выведен из эксплуатации
- Ready to drive
- 2-я ось справа: плохой протектор шины
- SP due
Specifications
General specification
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
класс автомобиля
Полуприцеп
Тип полуприцепа
контейнеровоз
Высота сцепления полуприцепа
Стандартная (около 120 см)
Бренд
Schmitz Cargobull
Год первой регистрации
2017
first registration date
16-февраля-2017
Country version of the vehicle
Germany
Доступность
немедленно
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
- ADR (оборудование для опасных грузов)
- опоры для ног
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Classification
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
Готовность к вождению
Ready to drive
использование транспортного средства
недавно выведен из эксплуатации
Superstructure
Транспортировочные размеры контейнера
- 20-футовый ISO-контейнер (длина прибл. 6 м)
- 30ft ISO container
Форма рамы
Прямая
Автопогрузка контейнеров (боковой погрузчик)
Нет
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
05-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65 R22,5
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Tire size 2nd axle
385/65 R22,5
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Ходовая часть
Состояние нижней части кузова
Новое
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
39.000
empty weight
385
Total length
9.350
Total width
245
Total height
1.300
Ходовая часть
Number of driven axles
3
permitted axle load 1st axle
900
Registered axle load of the 1st axle
900
permissible axle load of the 2nd axle
0
Registered axle load of the 2nd axle
0