MAN TGL 8.180
Sold20124x25 050mmПодключениеФургон-рефрижераторРучнаяEuro 5Гидравлический гидроборт163 000kmГидравлический подъемник: 1000 кг
Pros and cons
- 2-я ось справа: хороший протектор шины
- 1-я ось справа: хороший рисунок протектора
- 1-я ось слева: хороший рисунок протектора
- Подключение
- 01-2026
- в настоящее время все еще используется
- Unit starts without problems
Specifications
General specification
Год первой регистрации
2012
класс автомобиля
< 7,5 т
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
тип конструкции
Фургон-рефрижератор
Марка
MAN
first registration date
20-июля-2012
Country version of the vehicle
Germany
километр
163 076
формула колеса
4x2
Оборудование
Гидравлический гидроборт
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
цвет салона
Белый
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 5
further information
Wartung immer durchgeführt da Mietfahrzeug,Schaden an der Ladebordwand Plattform mehrere Dellen auf der Ladefläche
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
01-2026
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
TGL 8.180
кабина
Короткая
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Пробои или трещины в стекле
Нет
Состояние кабины (внутри)
Обычно грязный
Состояние сидений
Поддержанные
Системы повышенного комфорта
- дополнительный стол для хранения
- Board computer
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Tire size 1st axle
225/75 R17.5 129M
Tire size 2nd axle
225/75 R17.5 127M
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
0132/02400
Engine displacement
04580
Имеется ли постоянный тормоз?
manual engine brake
контроль выбросов
no
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
Смазан ли мотор
Не смазан
Notice an overpressure in the water tank
ОК, нормальный уровень давления
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
Тип трансмиссии
Ручная
Исправность механической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (ручного)
Никаких нарушений
Выход масла из коробки передач
Сухой
Шасси
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Колесная база (в мм)
3 600
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Total length
7 400
Total width
2 600
Total height
3 400
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
- Распашная дверь/портальная дверь
Тип ТСУ
- Только шкворневого типа
- Только с шаровой головкой
Drawbar load in kg
01000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Specifications
Superstructure
Дизайн рефрижератора
Стандартный рефрижератор
год постройки сооружения
того же года выпуска, что и автомобиль
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
supra 550
Inside dimension body (length)
5 050
Inside dimension body (height)
2 250
Inside dimension body (width)
2 460
Часы работы системы охлаждения
1 634
cooling hours
1 634
Состояние стенок рефрижератора (внутри)
Заметные трещины на внутренней стене - без потери изоляции
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Подключение к электросети (стационарный режим)
Да - доступно
Состояние стенок рефрижератора (снаружи)
Нет видимых повреждений
additional back doors
Portal door
Марка грузоподъёмного борта
Bär Cargolift
Грузоподъёмный борт с ручным управлением
Ручное управление работает исправно
Грузоподъёмный борт с педальным управлением
Грузоподъёмный борт легко управляется педалями
Макс. грузоподъёмность в центре грузоподъёмного борта
1000kg
Перекос грузоподъёмного борта
В порядке - никаких заметных перекосов
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
02
Number of driven axles
01
Выход масла из приводной оси
Сухой
permitted axle load 1st axle
03700
Registered axle load of the 1st axle
03700
permissible axle load of the 2nd axle
05200
Registered axle load of the 2nd axle
05200
Assistant Systems
системы помощи водителю
- Круиз-контроль
- ограничитель скорости
- traction control
Системы помощи водителю
Temperature recorder (refrigeration system)
Documents & Maintenance
Other
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Condition
Damage
Готовность к вождению
Ready to drive
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
Other
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1 500
Technically permissible braked trailer load in kg
03500
Vehicle Weight
Total technical weight
007490
empty weight
5 800
registered total weight
007490
Further information:
registration document: attachment
ZU J(EG) N2*ZU 5:M Carrier Kühlaggregat Typ Supra 55 Ladebordwand V BC 1000S4-A3 V O.integriert t ahrschutz Prüfz e1300-6128*ZU 13 Anh Kuppl Pruf 1100-6291,ZU1 V Wert 38KN+M Zusätzl Kugelkopfkuppl fZ e400-1168 V m Anh Bock Prüfz e100-0866,Anh bck ersetzt EG-Unterfahrschutz.dann 9il .3500kg 11 Sützlast 250kg*siehe Beiblatt* erf