Schmitz Cargobull SCB S3B
Sold20133 осиПневматическая подвеска13 600mmДвухэтажный с вертикальными дуплексными рельсамиФургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Pros and cons
- 3-я ось справа: хороший протектор шины
- 3-я ось слева: хороший протектор шины
- 2-я ось слева: хороший протектор шины
- 1-я ось справа: хороший рисунок протектора
- checkbook maintained
- Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
- Tüv действителен
- SP valid
- 1 lift-axle
- в настоящее время все еще используется
- Сертификат крепления груза
- Unit starts without problems
Specifications
General specification
Год первой регистрации
2013
класс автомобиля
Полуприцеп
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
first registration date
02-января-2013
Country version of the vehicle
Germany
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
- поддон коробка
- опоры для ног
- Ось (и) подъема
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Superstructure
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
На момент записи: нет доступных источников воздуха
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXe400 50
Inside dimension body (length)
13 600
Inside dimension body (height)
2 700
Inside dimension body (width)
2 480
Pallet box size
36 pallets
Equipment
Распашная дверь/портальная дверь
Type of support legs
Support winch
cooling hours
7 352
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Locking and lashing systems
Lashing eyes
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
permitted axle load 1st axle
2 400
Registered axle load of the 1st axle
27 000
permissible axle load of the 2nd axle
0-
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Tire size 1st axle
385/55R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/55R22.5 1
Other
Шасси
Ржавчина на раме шасси
хорошо сохранился - очень мало ржавчины
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Total length
14 000
Total width
2 600
Total height
4 000
Drawbar load in kg
12 000
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Имеется ли сертификат крепления груза
Доступна сертификация
Имеющиеся сертификаты крепления грузов
- XL-сертификат
- ATP certificate
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
9 098
registered total weight
36 000
Further information:
registration document: attachment
NUR BEL INANSPRUCHNAHME DER TECH.MOGL. MASSEN; FELD 1, FELDER 7.1 BIS 7.3. AUSN.GENEHM. U. ERLAUBNIS ERFOR DERLICH.*TECHN. MOGL. FELD 13: 15000KG*BETRIEB NUR HIN TER ZUGFAHRZEUGEN M. ELEKTR. STECKVERB. NACH ISO7638 5-OD. 7-POLIG)ZULÄSSIG.