Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2/SGF S3
Sold20183 осиПневматическая подвеска28 m³Полуприцеп-самосвал
Pros and cons
- 10-2026
- 1 lift-axle
- в настоящее время все еще используется
- Ready to drive
- 3-я ось справа: плохой протектор шины
- 2-я ось справа: плохой протектор шины
- SP due
Specifications
General specification
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
класс автомобиля
Полуприцеп
Тип полуприцепа
Полуприцеп-самосвал
Бренд
Schmitz Cargobull
Год первой регистрации
2018
first registration date
31-декабря-2018
Country version of the vehicle
Germany
Доступность
немедленно
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
- опоры для ног
- Ось (и) подъема
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Classification
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Готовность к вождению
Ready to drive
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
further information
bei der linken Bordwand Brösel die Lackierung ab es sind aber keine Dellen oder Schläge vorhanden. Das ist auch das einzigste Fahrzeug, wo die Originale Lackierung auf der Seite Brösel und die Plane hat einen größeren Riss
Superstructure
shape of the tipper trailer
box tipper body
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
На момент записи: нет доступных источников воздуха
Equipment of the tipper trailer
- tarpaulin cover
- standing platform
Type of support legs
manual support
Общее состояние самосвала
Использованное, но опрятное состояние
Loading volume of the trailer (in m³)
28
Материал опрокидывателя
Алюминий
Складной верх самосвала
Скатывающаяся крыша (ручная)
Состояние борта самосвала (внутри)
Использованный, но в хорошем состоянии
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
10-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP due
Ходовая часть
Type of brake
Disc Brake
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
Установлены ли тяжелые оси
Нет. Стандартные оси
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Ходовая часть
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Ржавчина на раме шасси
хорошо сохранился - очень мало ржавчины
Состояние поперечин
начальная ржавчина - хорошее вещество
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)