KLAESER TSA31C
Sold19963 осиПневматическая подвескаRepaired accident damage. Vehicle had previous damage (violent damage) in its pastКузов-цистерна
Pros and cons
- 3-я ось справа: Очень хороший профиль шины.
- 3-я ось слева: Очень хороший профиль шины.
- 1-я ось справа: хороший рисунок протектора
- 1-я ось слева: хороший рисунок протектора
- в настоящее время все еще используется
- Ready to drive
Specifications
General specification
Год первой регистрации
1996
класс автомобиля
Полуприцеп
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
Repaired accident damage. Vehicle had previous damage (violent damage) in its past
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Тип полуприцепа
Кузов-цистерна
Year of Production
1996
first registration date
26-ноября-1996
Country version of the vehicle
Литовское одобрение
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
further information
ADR Klasse L4BH
ADR Class L4BH
Superstructure
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
Подача воздуха имеется
Класс бака
Для газов
Общий объём бака (литров)
31 000
Состояние подвески переднего бака
Нет видимых повреждений
Количество камер в цистерне
4
Condition
Damage
Please describe type of damage
Verkleidung front, Front fairing
Готовность к вождению
Ready to drive
Damage to the tank | Passenger side
no external damage visible
Other
Axles and Tires
brand of the axles
B.P.W
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Новый профиль >90%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Other
Шасси
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Состояние нижней части кузова
В целом хорошее - некоторые очаги ржавчины