MAN TGX 41.540 160ton
Sold20098x4РучнаяEuro 5502 000km160 тоннIntarder
Pros and cons
- 1-я ось справа: очень хороший профиль шин
- SP valid
- 160 тонн
- Intarder
- 2-я ось справа: плохой протектор шины
- Tüv действителен
- Нет
- Ошибка активна: LIM
Specifications
General specification
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
класс автомобиля
Седельный тягач
Тип седельного тягача
Сверхмощный
Марка
MAN
километр
502 481
Год первой регистрации
2009
Country version of the vehicle
Germany
Доступность
немедленно
Полуприцеп-тягач с колесной формулой
8x4
Тип подвески | 1-я ось
Рессора
Тип подвески | 3-я ось
Рессора
Classification
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Горят ли световые индикаторы на дисплее?
Контрольная лампа двигателя (LIM)
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
further information
Viele extras Hydraulik Öltank zum Kippen Innenaustattung viele extras Kupplung Turbolader Abgaskrümmer am Motor vorne neu bereift
Двигатель
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 5
Имеется ли постоянный тормоз?
Intarder
контроль выбросов
Yes
топливный бак
1x бак, односторонний
Cabin specs
кабина
Длинная
цвет салона
Белый
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Количество мест, включая водительское
2
Количество рам
1
Ходовая часть
Колесная база (в мм)
3 600
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
05-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 4-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 4-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Documents & Maintenance
Maintenance history
maintenance work carried out
Service
at what mileage was the turbocharger replaced in approx
500 000
недавно проводился капитальный ремонт следующих компонентов
- схватить
- турбокомпрессор
- замедлитель
at what mileage was the retarder overtaken?
500 000
Condition
Двигатель
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
Смазан ли мотор
Смазан
Notice an overpressure in the water tank
ОК, нормальный уровень давления
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
Кабина
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Пробои или трещины в стекле
Нет
Состояние кабины (внутри)
Обычно поддерживается
Состояние сидений
Поддержанные
Состояние рамы
Поддержанная
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Specifications
Коробка передач
Тип трансмиссии
Ручная
Condition
Breaks
Функциональность постоянного тормоза (замедлителя)
ретардер работает. Сильное замедление
Коробка передач
Исправность механической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Выход масла из коробки передач
Сухой
at what mileage was the clutch changed in approx
1
Clutch
Состояние сцепления (ручного)
Никаких нарушений
Specifications
Weights & Dimensions
Допустимая полная масса поезда (в тоннах)
160
Superstructure
Переднее сцепное устройство для тяжелых грузов
Нет
Типовая табличка седельно-сцепного устройства
Да
Condition
Ходовая часть
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Ржавчина на раме шасси
Небольшие очаги ржавчины
Выход масла из приводной оси
Сухой
Дефекты колеи 3-й управляемого мостаколеи 1-й управляемого моста
Подвеска в порядке