Schmitz Cargobull SKO 24/L
Sold20153 осиПневматическая подвескаСтандартная (около 120 см)13 600mmДвухэтажный с вертикальными дуплексными рельсамиTÜV причитаетсяФургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Pros and cons
- 2-я ось справа: очень хороший профиль шины
- 2-я ось слева: очень хороший профиль шины
- 1-я ось справа: хороший рисунок протектора
- Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
- SP valid
- 1 lift-axle
- недавно выведен из эксплуатации
- Сертификат крепления груза
- Unit starts without problems
- Ready to drive
- 3-я ось слева: плохой протектор шины
- 1-я ось слева: плохой протектор шины
- TÜV причитается
Specifications
Classification
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
общее состояние транспортного средства
безаварийный
Готовность к вождению
Ready to drive
использование транспортного средства
недавно выведен из эксплуатации
General specification
класс автомобиля
Полуприцеп
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Высота сцепления полуприцепа
Стандартная (около 120 см)
Год первой регистрации
2015
first registration date
23-января-2015
Country version of the vehicle
Germany
Доступность
немедленно
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
- поддон коробка
- Ось (и) подъема
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Superstructure
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Drawbar load in kg
12.000
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
На момент записи: нет доступных источников воздуха
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SCB S3B
Inside dimension body (length)
13 600
Inside dimension body (height)
2 700
Inside dimension body (width)
2 480
Pallet box size
24 pallets
cooling hours
8 380
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Форма рамы
Прямая
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Single vs. Multi Temp
Single Temp
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Ходовая часть
Type of brake
Disc Brake
Number of axes (total)
3
Установлена подъемная ось
1 lift-axle
permitted axle load 1st axle
24.000
Registered axle load of the 1st axle
27.000
permissible axle load of the 2nd axle
24.000
Registered axle load of the 2nd axle
27.000
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/55 R22.5
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Tire size 2nd axle
385/55 R22.5
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Как новый профиль >90%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Новый профиль >90%
Tire size 3rd axle
385/55R22.5 160J
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Ходовая часть
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Ржавчина на раме шасси
хорошо сохранился - очень мало ржавчины
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Имеется ли сертификат крепления груза
Доступна сертификация
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Имеющиеся сертификаты крепления грузов
- XL-сертификат
- ATP certificate
Specifications
Weights & Dimensions
registered total weight
36.000
Total technical weight
39.000
empty weight
9,067
Total length
14.000
Total width
2.600
Total height
4.000