SCB S3B
Sold20143 осиПневматическая подвеска13 500mmДвухэтажный с вертикальными дуплексными рельсамиФургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Pros and cons
- 3-я ось справа: хороший протектор шины
- 3-я ось слева: Очень хороший профиль шины.
- 2-я ось слева: очень хороший профиль шины
- 1-я ось слева: профиль шины очень хороший
- checkbook maintained
- Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
- Tüv действителен
- SP valid
- в настоящее время все еще используется
- Сертификат крепления груза
- Unit starts without problems
- 1-я ось справа: плохой протектор шины
Specifications
General specification
Год первой регистрации
2014
класс автомобиля
Полуприцеп
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
first registration date
09-января-2014
Country version of the vehicle
Germany
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Superstructure
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Подача воздуха имеется (на момент испытания)
На момент записи: нет доступных источников воздуха
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXe 400
Inside dimension body (length)
13 500
Inside dimension body (height)
2 700
Inside dimension body (width)
2 460
cooling hours
7 909
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Locking and lashing systems
Lashing eyes
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
01-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Новый профиль >90%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Как новый профиль >90%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Новый профиль >90%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Tire size 1st axle
385/55R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/55R22.5160J
Other
Шасси
Ржавчина на раме шасси
хорошо сохранился - очень мало ржавчины
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Total length
14 000
Total width
2 600
Total height
4 000
Drawbar load in kg
12 000
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Имеется ли сертификат крепления груза
Доступна сертификация
Имеющиеся сертификаты крепления грузов
ATP certificate
Maintenance history
maintenance work carried out
checkbook maintained
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
-I-
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
2400C
Registered axle load of the 1st axle
2700C
permissible axle load of the 2nd axle
24 000
Registered axle load of the 2nd axle
27 000
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
9 141
registered total weight
36 000
Further information:
registration document: attachment
NUR BEL INANSPRUCHNAHME DER TECHN.MÖGL.MASSEN-FELD FT FELDER 7.1BIS 7.3.AUSN.GEN.U.ERLAUBNIS ERF.*FELD 13TE CHN.MOGL.15000KG*BETRIEB NUR HL.ZUGFZ.M.ELEKTR.STECKVE RBIND.NACH ISO 7638(5-ODER 7-POLIG)ZUL-