Schmitz Cargobull SKO 24 / L- 13.4 FP 45 COOL
Sold20153 осиПневматическая подвескаСтандартная (около 120 см)Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсамиФургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Pros and cons
- Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
- 02-2026
- SP valid
- в настоящее время все еще используется
- Ready to drive
- 3-я ось справа: плохой протектор шины
- 3-я ось слева: плохой протектор шины
- 2-я ось справа: плохой протектор шины
- 2-я ось слева: плохой протектор шины
- 1-я ось справа: плохой протектор шины
- 1-я ось слева: плохой протектор шины
Specifications
General specification
Год первой регистрации
2015
класс автомобиля
Полуприцеп
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Высота сцепления полуприцепа
Стандартная (около 120 см)
first registration date
11-августа-2015
Country version of the vehicle
Germany
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
поддон коробка
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
further information
diverse optische Schäden, siehe Fotos
Superstructure
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Brand cooling system
Carrier
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Форма рамы
Прямая
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
причудливый <30%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
причудливый <30%
Tire size 1st axle
385/65R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160J
Damage
Готовность к вождению
Ready to drive
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
-/-
Шасси
Total length
14 040
Total width
2 600
Total height
4 000
Drawbar load in kg
1 200
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
24 000
Registered axle load of the 1st axle
27 000
permissible axle load of the 2nd axle
24 000
Registered axle load of the 2nd axle
27 000
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
8 333
registered total weight
36 000
Further information:
registration document: attachment
nur bel inanspruchnahme der techn.mögl.massen feld f.1 fe er 7.1 bis 7.3.ausn.genehm.u.erlaubnis erforderlich*feld techn.mög1.15000 kg betrieb nur hinter zugfahrzeugen mi elektr.steckverb.nach Iso 7638 (5-oder 7-polig) zulassig*