SKO 24
Sold20163 осиПневматическая подвескаСтандартная (около 120 см)Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсамиФургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Pros and cons
- 3-я ось справа: хороший протектор шины
- 2-я ось слева: хороший протектор шины
- Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
- 11-2025
- SP valid
- недавно выведен из эксплуатации
- Ready to drive
Specifications
General specification
Год первой регистрации
2016
класс автомобиля
Полуприцеп
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
недавно выведен из эксплуатации
Тип полуприцепа
Фургон-рефрижератор (в т.ч. Глубокой заморозки)
Высота сцепления полуприцепа
Стандартная (около 120 см)
first registration date
14-октября-2016
Country version of the vehicle
Germany
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
- поддон коробка
- Ось (и) подъема
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
further information
Trommelbremse, klappbare Zirkulationswand, Luftleitplane, Liftachse, Ferry-Lashings, Temperaturdrucker, Aufbauthermometer, idem Telematik
Drum brake, foldable circulation wall, air deflector, lift axle, ferry lashings, temperature printer, body thermometer, idem telematics
bekannte Mängel: Bekannte Mängel: Stirnwandwinkel links eingedrückt, Seitenwand linls gestaucht, Stirnwand innen oben gewellt, Schottwand gelöst
Known defects: Front wall angle dented on the left, side wall compressed on the left, front wall inside corrugated at the top, bulkhead loose
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
действительный TÜV
11-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Tire size 1st axle
385/65R22.5 160J
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160J
Specifications
Superstructure
Модификация полуприцепа-рефрижератора
Двухэтажный с вертикальными дуплексными рельсами
Brand cooling system
Carrier
Condition
Damage
Готовность к вождению
Ready to drive
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
- /-
Шасси
Total length
14 040
Total width
2 600
Total height
4 000
Drawbar load in kg
12 000
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
2 400
Registered axle load of the 1st axle
2 700
permissible axle load of the 2nd axle
0 -
Registered axle load of the 2nd axle
0 -
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
8 972
registered total weight
36 000
Further information:
registration document: attachment
NEU BEI INANSPRUCHNAHME DER TECH.MÖGL.MASSEN:FELD F.1 FELDER 7.1 BIS 7.3 AUSN GENEHM.U. ERLAUBNIS ERFORDER ICH*FELD 13 TECHN.MÖGL.15000KG*BETRIEB NUR HINTER ZUG AHRZEUGEN MIT ELEKTR STECKVERB.NACH IS0 7638/5-ODER 7 POLIG)ZULÄSSIG*