MAN TGX 26.460
Sold20186x2Пневматическая подвескаTÜV причитается〇⬤〇Открытая платформа6 600mmАвтоматическаяEuro 6кран431 000kmIntarderГод постройки крана: 2018FASSI
Pros and cons
- SP valid
- в настоящее время все еще используется
- Ready to drive
- Intarder
- TÜV причитается
Specifications
General specification
класс автомобиля
> 7,5 т
Модификация > 7,5т
Открытая платформа
Доступность
немедленно
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
использование транспортного средства
в настоящее время все еще используется
Марка
MAN
Model name of the vehicle
TGX
Год первой регистрации
2018
first registration date
08-марта-2018
Country version of the vehicle
Germany
километр
431 350
Колесная формула > 7,5 т
6x2
Оборудование
кран
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Тип подвески | 2-я ось
Пневматическая подвеска
цвет салона
Белый
Engine Power (PS)
0338/01800
тип топлива
Diesel
EURO стандарт
Euro 6
Готовность к вождению
Ready to drive
Other
Powertrain
Engine displacement
12 419
Имеется ли постоянный тормоз?
Intarder
Исправность двигателя
Работающий двигатель
Поведение двигателя во время запуска
Двигатель запускается немедленно без каких-либо отклонений
Обнаружены ли явные проблемы с двигателем
Двигатель работает хорошо
Смазан ли мотор
Не смазан
Notice an overpressure in the water tank
ОК, нормальный уровень давления
Избыточное давление в маслозаливной горловине
Нет
В баке есть масляная пленка или нефтяной шлак
видна чистая охлаждающая вода
Есть ли охлаждающая жидкость в расширительном бачке
Да
Функциональность постоянного тормоза (замедлителя)
ретардер работает. Сильное замедление
Тип трансмиссии
Автоматическая
Исправность автоматической трансмиссии
Шестерни зацепляются легко
Состояние сцепления (автоматическое)
Сцепление работает безупречно
Выход масла из коробки передач
Сухой
Specifications
TUV specifications
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
TÜV причитается
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
03
Number of driven axles
01
Распределение ведущая ось
〇⬤〇
Функция последней оси
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000
permissible axle load of the 2nd axle
11 500
Registered axle load of the 2nd axle
12 000
Specifications
Cabin specs
Перекрашивалась ли кабина
Оригинальный недостаток
Manufacturer designation of the cabin
XLX
кабина
Длинная
Состояние внешней части салона | спереди
Обычные признаки прошлого использования
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Состояние внешней части салона | со стороны водителя
Обычные признаки прошлого использования
Состояние внешней части салона | со стороны пассажира
Обычные признаки прошлого использования
Пробои или трещины в стекле
Нет
Состояние кабины (внутри)
Обычно поддерживается
Количество мест, включая водительское
2
Состояние сидений
Поддержанные
Interior
fabric
Количество рам
1
Системы повышенного комфорта
- Auxiliary heating
- Навигационная система
- Холодильник
- Многофункциональное рулевое колесо
- Board computer
- Ambient lighting
- Electric sunroof
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Crane
Тип крана
Складной L-образный кран
Марка подъемного крана
FASSI
Навесное оборудование для кранов
Клещевой захват
Техническое оснащение крана
Цепь управления 5 и 6
Доступны ли вышки
Сидячая вышка
Расположение крана
Заднее
Год выпуска крана
2 018
рич-кран
две стрелы
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
Cylinders are dry
functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Состояние гидравлических шлангов крана
Шланги в хорошем состоянии
Состояние видимых гидроцилиндров крана
Цилиндры сухие
Состояние подвески рамы крана
Подвеска рамы стабильна и не двигается
Year of construction of the crane
2 018
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Трещины на кране
Никаких трещин или заметных повреждений не видно
Condition
Axle suspension
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Используется 50%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Используется 50%
Tire size 1st axle
315/80R22.5 ---/150 L
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160/--- K
Tire size 3rd axle
385/65R22,5
Other
Шасси
Состояние нижней части кузова
Бывшее в использовании - очень хорошее состояние
Ржавчина на раме шасси
хорошо сохранился - очень мало ржавчины
Total length
10 250
Total width
2 550
Total height
3 850
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Тип ТСУ
Только шкворневого типа
Размер ТСУ шкворневого типа
50мм штифт
Drawbar load in kg
01000
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
6 600
Inside dimension body (width)
2 480
Other
Further information:
registration document: attachment
U J (EG): N3*M.LADEKRAN A. HECK, HERS1. FA551, 1IF 5AS 22, KRANAUSLEGER NACH VORNE AUF LADEFLAECHE ABGED GT*M SCHLUSSQUERTRAEGER;V-70KN,D-200KN,DC-130KN*ZU O M.ANHAENGEKUPPL. PRUEFZ :E1 55R01-1844;V-90KN,D-200K DC-140KN*ZU O.1:AUFLAUFGEBREMST; ZUL.ANHAENGELAST M RCHGEH.BREMSANLAGE 26470KG;ZUL. ANHAENGELAST B.SDAH NH 18000KG; ZUL.ZUGGESAMTGE(FORTSETZUNG AUF BEIBLATT
Vehicle Weight
empty weight
13 810
Total technical weight
026000
registered total weight
26 000
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1 500
Technically permissible braked trailer load in kg
03500