Kögel S24-1
Sold20143 осиПневматическая подвескаМега (около 90 см)Кузов с боковыми крепежными проушинамиТентованные прицепы
Pros and cons
- 3-я ось справа: хороший протектор шины
- 3-я ось слева: хороший протектор шины
- 2-я ось справа: хороший протектор шины
- 2-я ось слева: хороший протектор шины
- 1-я ось справа: хороший рисунок протектора
- Tüv действителен
- SP valid
- 1-я ось слева: дефект шины
Specifications
General specification
Country version of the vehicle
Germany
Год первой регистрации
2014
класс автомобиля
Полуприцеп
Колесная формула полуприцепа
3 оси
Оборудование
- поддон коробка
- опоры для ног
общее состояние транспортного средства
полностью рабочий - видны вмятины и небольшие повреждения
состояние автомобиля
подержанный автомобиль
Тип полуприцепа
Тентованные прицепы
Superstructure
Бренд
Kögel
Equipment
- Roro equipment (for lashing on ships)
- Распашная дверь/портальная дверь
Высота сцепления полуприцепа
Мега (около 90 см)
Тип полуприцепа с навесом
Кузов с боковыми крепежными проушинами
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
действительный TÜV
03-2025
Фотография задней части регистрационного документа на транспортное средство
Tüv действителен
Condition
Axle suspension
Тип подвески | 1-я ось
Пневматическая подвеска
Other
Axles and Tires
Профиль шины 1-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 1-й оси | сторона водителя
Без протектора - непригоден для вождения
Профиль шины 2-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 2-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | со стороны пассажира
Хорошо >70%
Профиль шины 3-й оси | сторона водителя
Хорошо >70%
Technical specifications
further information
Reifenschäden vo links