Scania S500
Sold20194x2AutomatăDamage to Cylinder / Engine Block / StructureEuro 6625.000km
Vehicle condition
Pros and cons
- A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
- A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
- Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
- Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
- Carnet de cecuri întreținut
- levelled the cylinder head
- engine
- 10-2026
- recently taken out of service
- Gata de condus
- Yes - the engine has a problem with water loss.
- Cooling Water Leak
- Damage to Cylinder / Engine Block / Structure
Specifications
General specification
starea vehiculului
vehicul uzat
clasa vehiculului
Autotractor
Construcție autotractor
standard
Marcă
Scania
kilometru
625.000
Anul primei înmatriculări
2019
first registration date
05-noiembrie-2019
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
4x2
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Classification
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
evaluarea gradului stării generale
Gradul 3: OK - OK
When used
recently taken out of service
further information
6ter Zylinder Der Motor verliert am 6. Zylinder Kühlmittel.
Die Ursache dafür ist der Motorblock. An dem Block haben sich Unebenheiten entwickelt.
Engine
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 6
Engine displacement
12.742
Engine Power (PS)
480
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
10-2026
Cabin specs
cabină
Lungă
culoarea cabinei
alb
Număr locuri inclusiv șofer
2
Superstructure
Construcție șa cuplare
Placă de șa înălțime standard
Drawbar load in kg
10,991
Gearbox
Tipul transmisiei
Automată
Condition
Cabin
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Starea scaunelor
Îngrijit
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/55 R22,5
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Tire size 2nd axle
315/70 R22,5
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Engine
Type of damage
Damage to Cylinder / Engine Block / Structure
Potential problem with engine: high water loss
Yes - the engine has a problem with water loss.
Lubrifiat cu ulei motor
Cooling Water Leak
Documents & Maintenance
Maintenance history
lucrari de intretinere efectuate
Carnet de cecuri întreținut
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
engine
which engine components were replaced
levelled the cylinder head
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Numărul de osii motoare
1
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
1.150
Registered axle load of the 2nd axle
1.150
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
19.500
empty weight
8,434
Technically permissible unbraked trailer load in kg
750
Total length
5.960
Total width
2.550
Total height
3,834
Condition
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous