MAN TGX 41.540 160ton
Sold20098x4ManualăEuro 5502.000km160 toneIntarder
Pros and cons
- Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
- SP valid
- 160 tone
- Intarder
- A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
- TUV valabil
- Nu
- Engine control lamp (LIM)
Specifications
General specification
starea vehiculului
vehicul uzat
clasa vehiculului
Autotractor
Construcție autotractor
Datorie grea
Marcă
MAN
kilometru
502.481
Anul primei înmatriculări
2009
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
8x4
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | axa a 3-a
Suspensie frunză
Classification
starea generală a vehiculului
fara accidente
Sunt aprinse luminile de pe ecran?
Engine control lamp (LIM)
When used
currently in use
further information
Viele extras Hydraulik Öltank zum Kippen Innenaustattung viele extras Kupplung Turbolader Abgaskrümmer am Motor vorne neu bereift
Engine
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 5
Există o frână permanentă
Intarder
controlul emisiilor
Yes
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
Cabin specs
cabină
Lungă
culoarea cabinei
alb
Cabină revopsită
vopsea originală
Număr locuri inclusiv șofer
2
Număr scaune
1
Undercarriage
Ampatament (în mm)
3.600
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
05-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Condition
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axa a 4-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Documents & Maintenance
Maintenance history
lucrari de intretinere efectuate
Service
turbocompresor reînnoit la kilometraj: {}km
500.000
a efectuat recent reparații majore la următoarele componente
- clutch
- turbocharger
- retarder
at what mileage was the retarder overtaken?
500.000
Condition
Engine
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
Unsuros
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Cabin
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Starea scaunelor
Îngrijit
Starea paturilor
Îngrijit
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Specifications
Gearbox
Tipul transmisiei
Manuală
Condition
Breaks
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
at what mileage was the clutch changed in approx
1
Clutch
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Specifications
Weights & Dimensions
Greutatea totală admisă a trenului (în tone)
160
Superstructure
Cârligul pentru remorcă frontal de sarcină mare disponibil
Nu
Plăcuță înmatriculare șa de cuplare disponibilă
Da
Condition
Undercarriage
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone izolate de rugină
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Pauză de primăvară a 3 axa
Suspendarea este în regulă