MAN TGL 8.220
Sold20094x24.850mmPortbagajManualăEuro 5Decolare197.000kmRidicarea cozii: 1500 kgEVB Engine Break
Pros and cons
- A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
- A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
- Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
- Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
- 08-2025
- recently taken out of service
- As new
- Atac rugină la scală mare
Specifications
General specification
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
< 7,5 tons
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
recently taken out of service
tipul de proiectare
Portbagaj
Marcă
MAN
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
197.491
formula roții
4x2
Echipamente
Decolare
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Frunză
culoarea cabinei
portocale
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 5
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
08-2025
Cabin specs
cabină
Scurtă
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
As new
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Cabină revopsită
vopsea originală
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
În general, foarte folosit
Starea scaunelor
Murdar
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Other
Powertrain
Există o frână permanentă
EVB Engine Break
controlul emisiilor
no
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Chassis
Stare de rugină a ramei șasiului
Atac rugină la scală mare
Ampatament (în mm)
3.600
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Equipment
- side doors
- towing hitch
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul cap sferic
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Axles and Tires
Scurgere ulei punte motoare
slightly smeared with oil
Pauză de primăvară a doua axa
Suspendarea este în regulă
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
4.850
Inside dimension body (height)
2.070
Inside dimension body (width)
2.360
Condition of case casing (outside)
Outer shell of the structure in good condition
Proiectarea pereților laterali
Panouri compozite multistrat (placaj)
Locking and lashing systems
- Lashing eyes
- Lashing rails running laterally on the wall
Starea structurii podelei
Folosită
Marca platformei de încărcare
MBB
Platforma de ridicare funcționează la activarea manuală
Operarea manuală funcționează perfect
Platforma de ridicare funcționează la activarea cu piciorul
Platforma de încărcare poate fi comandată fără probleme prin acționarea piciorului
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1500kg
Deformare platformă de încărcare
În ordine -Fără întârziere notabilă
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Other
Assistant Systems
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- limitator de viteză
Documents & Maintenance
Other
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Condition
Damage
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus