Mercedes-Benz 1224
SoldPrima înmatriculare 20094x2Benă din oțelBasculantăCutie de viteze manualăEuro 5Macara montată200.000 kmMeiller561An fabricație macara 2010Ferrari
Vehicle condition
Stare ambreiaj
Pros and cons
- Profil anvelope punte 2 dreapta >90%
- Profil anvelope punte 2 stânga >90%
- Profil anvelope punte 1 dreapta >90%
- Profil anvelope punte 1 stânga >90%
- ITP până la 08/2027
- Vehicul în exploatare
- Funcțional
Specifications
General
Starea vehiculului
Rulat
clasa vehiculului
Camion >7,5 t
Tip constructiv
Basculantă
Marcă
Mercedes-Benz
Model vehicul
Atego
Kilometraj
200.000
Anul primei înmatriculări
2009
Data primei înmatriculări
16-iulie-2009
Țara de omologare
DE
Disponibilitate
Imediat
Formula roților
4x2
Dotări opționale
Macara
Suspensie punte 1
Lamelar
Suspensie punte 2
Lamelar
Clasificare
Daună din accident
Doar deteriorări estetice
Stare de funcționare
Funcțional
Evaluare generală
3 – Acceptabil
Utilizare
În uz
Motor
Tip propulsie
Motorină
Clasă de emisii
Euro 5
Capacitate cilindrică
6.374
Putere (CP)
235
Retarder
Frână de motor manuală
ITP
ITP (HU)
Valabil
Valabilitate
08/27
Inspecție de siguranță (SP)
*SP nu este necesară
Cabină
cabină
Scurtă / Locală
culoarea cabinei
Alb
Vopsea originală
Da
Număr locuri
3
Crane
Variantă macara
Macara tip L (poziție L)
Marcă macara
Ferrari
Model macara
561
Echipare tehnică macara
Comandă radio
Diagramă de sarcină macara
8
Poziție macara
Macara frontală
An fabricație macara
2.010
ajunge macara
3 extensii
Suprastructură
Dotare
- Cutii de depozitare
- Cuplă remorcă
- Roată de rezervă
Tip cuplă remorcă
- Cuplă cu gură
- Cârlig cu bilă
- Racorduri hidraulice
Cuplă remorcă
Conform vârstei
Tip constructiv basculantă
Basculantă trilaterală
Variantă basculantă
Standard
Marcă basculantă
Meiller
Rezervor de combustibil
Fără nereguli
Funcționare basculantă
Complet funcțional
Cilindru de basculare
Piston uscat
Basculantă
Urme de uzură conforme vârstei
Basculantă
Fără deformare în poziție coborâtă
Reazeme benă
Fără deformare la suprafețele de sprijin
Material basculantă
Oțel
Sisteme de blocare și ancorare
Inele de ancorare
Cutie de viteze
Cutie de viteze
Cutie de viteze manuală
Condition
Cabină
Exterior față
Conform vârstei
Exterior spate
Conform vârstei
Exterior stânga
Conform vârstei
Exterior dreapta
Conform vârstei
Parbriz
Fără avarii
Interior
Urme de uzură conforme vârstei
Scaune
Urme de uzură conforme vârstei
Anvelope
Puntea 1 | Dimensiune anvelope
265/70 R195
Profil punte 1 stânga
>90%
Profil punte 1 dreapta
>90%
Puntea 2 | Dimensiune anvelope
265/70 R195
Profil punte 2 stânga
>90%
Profil punte 2 dreapta
>90%
Baterie de pornire
An fabricație
2.025
Motor
Funcțional
Da
Probleme de motor vizibile
Nu
Comportament la pornire
Normal
Exterior
Uscat
Frâne
Schimb plăcuțe
În ultimii 2 ani
Zgomote
Nu
Forță de frânare
Normal
Sistem de evacuare
Miros / fum
Fără observații
Șasiu
Vibrații
Fără frână continuă
Zgomote sesizabile
Nu
Partea inferioară
Urme de uzură conforme vârstei
Direcție
Zgomote
Nu
Efort la volan
Normal
Joc
Fără observații
Cutie de viteze
Patinare
Nu
Zgomote
Nu
Comportament la schimbarea vitezelor
Fără anomalii
Ambreiaj
Ambreiaj
Fără anomalii
Documents & Maintenance
Istoric întreținere
Istoric service
Revizie
Reparații majore recente
- Catalizator
- Macara
Documente și certificate
Număr chei
2
Documente disponibile
Raport ITP
Specifications
Șasiu
Număr de axe
2
Număr de axe motoare
1
Sarcină admisă pe punte
4.900
Sarcină pe punte înregistrată
4.900
Sarcină admisă pe punte
8.100
Sarcină pe punte înregistrată
8.100
Greutăți & dimensiuni
Masă totală admisă
11.990
Masă totală tehnică
11.990
Masă proprie
7.870
Masă remorcabilă cu frână
2.350
Masă remorcabilă fără frână
750
Lungime totală
6.860
Lățime totală
2.550
Înălțime totală
3.120