MAN TGX 18.500
Sold20194x2AutomatăEuro 6ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)559.000kmRetarderPompa de inalta presiune
Pros and cons
- Axa 1 dreapta: profilul anvelopei foarte bun
- Axa 1 stânga: profilul anvelopei foarte bun
- 02-2026
- SP valid
- recently taken out of service
- ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)
- Cabină laterală pasager: la fel de bună ca nouă
- Partea șoferului de taxi: la fel de bună ca nouă
- As new
- Retarder
- Pompa de inalta presiune
- A 2-a pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
- A 2-a pe stânga: banda de rulare a anvelopei proastă
- Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
- Da
Specifications
General specification
Anul primei înmatriculări
2019
clasa vehiculului
Autotractor
Construcție autotractor
standard
Marcă
MAN
first registration date
21-februarie-2019
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
559.000
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
4x2
Echipamente
ADR (echipament pentru mărfuri periculoase)
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
alb
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 6
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
fara accidente
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
recently taken out of service
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
02-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabină
Medie
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
As new
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Ca nouă
Cabină revopsită
vopsea originală
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Scurgere în câmpul vizual
Da - scurgere în câmpul vizual al șoferului
Număr locuri inclusiv șofer
2
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Starea scaunelor
Murdar
Starea paturilor
Îngrijit
Interior
fabric
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Auxiliary heating
- Sistem Navigare
- Frigider
- Volan multifunctional
- Board computer
- Speakerphone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Număr scaune
1
Condition
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
ciudat <30%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Dimensiunea anvelopelor puntea spate
315/80 R22.5
Other
Chassis
Construcție șa cuplare
Placă de șa înălțime standard
Stare de rugină a ramei șasiului
bine conservat - foarte puțină rugină
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Ampatament (în mm)
3.600
Specifications
Superstructure
Denumirea modelului pompei de înaltă presiune
?
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
working hours of the high-pressure pump
tr_system_missing
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
368
Există o frână permanentă
Retarder
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Tipul transmisiei
Automată
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Atașamente
Pompa de inalta presiune
Axles and Tires
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Assistant Systems
sisteme de asistență pentru șofer
- Hill descent control
- asistență la pornirea în deal
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial