MAN TGX 26.540
Sold20186x2AutomatăEuro 6635.000km60 toneIntarder
Pros and cons
- Axa 1 pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
- Axa 1 stânga: banda de rulare bună a anvelopei
- TUV valabil
- SP valid
- recently taken out of service
- 60 tone
- Intarder
- A 3-a axă pe dreapta: banda de rulare a anvelopei proastă
Specifications
General specification
Anul primei înmatriculări
2018
clasa vehiculului
Autotractor
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
recently taken out of service
Construcție autotractor
Datorie grea
Marcă
MAN
first registration date
09-iulie-2018
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
635.228
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
6x2
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
Albastru
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 6
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
06-2025
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
cabină
Lungă
Număr locuri inclusiv șofer
2
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Climă
- Auxiliary heating
- Sistem Navigare
- Frigider
- masă suplimentară de depozitare
- Volan multifunctional
- Board computer
- Electronic tachograph
Condition
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
ciudat <30%
Tire size 1st axle
385/55R22,5, 160/- K
Tire size 2nd axle
385/55R22,5, 160/- -
Dimensiunea anvelopei axa a 3-a
315/70R22,5 22 5X9 0
Other
Chassis
Ampatament (în mm)
3.950
Total length
6.675
Total width
2.550
Total height
3.892
Drawbar load in kg
17.761
Specifications
Superstructure
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
397 /1800
Engine displacement
15.256
Există o frână permanentă
Intarder
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Tipul transmisiei
Automată
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Assistant Systems
sisteme de asistență pentru șofer
- asistență la pornirea în deal
- Lane Keeping Assist
- Tempomat
- limitator de viteză
- Dispozitiv blocare diferențial
- sistem de avertizare la distanta
Other
Technically permissible braked trailer load in kg
43.333
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
Numărul de osii motoare
01
Distribuția punților motoare
〇〇⬤
Functions of the leading axle
- liftable
- steerable
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
7.500
Registered axle load of the 2nd axle
7.500
Vehicle Weight
Total technical weight
27.000
empty weight
9.012
registered total weight
26.000
Greutatea totală admisă a trenului (în tone)
60
Further information:
registration document: attachment
M Montageplatte F1 55R-01 0368: MAX Sattellast 20 O O* M Schlussauerträger V-35.0:D-130 O: DC-64 OKN* M. Sattelkuppl Prüfz F1 55R-01 0116; Max-Sattellast 20 O TO*Zul Ges gew a. Sattel-Kfz 40000KG; B Fahrten i Kombiverk Zul Ges Gew 65000KG gilt auch f GGVS B/ADR: B.Inanspruchn Deutschland Ausn. Gen erfor