MAN TGL 12.250
Sold20194x2Portbagaj6.950mmManualăEuro 6Decolare175.000kmRidicarea cozii: 1500 kg
Pros and cons
- A 2-a axă pe dreapta: Profilul anvelopei foarte bun
- A 2-a axă pe stânga: profil de anvelopă foarte bun
- 06-2026
- SP valid
- recently taken out of service
- Gata de condus
- Cabină laterală pasager: la fel de bună ca nouă
- Partea șoferului de taxi: la fel de bună ca nouă
- Fața cabinei: la fel de bună ca nouă
- As new
- Foiled
- Deformare evidentă - platforma de încărcare nu se închide la obiect
Specifications
General specification
Anul primei înmatriculări
2019
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Disponibilitate
pe scurt
starea generală a vehiculului
fara accidente
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
recently taken out of service
Tip > 7,5t
Portbagaj
Marcă
MAN
Model de vehicul
TGL
first registration date
21-mai-2019
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
175.762
Roți
4x2
Echipamente
Decolare
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Foaie
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
alb
Engine Power (PS)
184 /2200
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 6
TUV specifications
Tüv
TUV valabil
TÜV valabil
06-2026
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
MAN
cabină
Scurtă
Starea cabinei din exterior | față
Ca nouă
Rear cab condition | back
As new
Starea cabinei din exterior | parte șofer
Ca nouă
Starea cabinei din exterior | parte pasager
Ca nouă
Cabină revopsită
Foiled
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Număr locuri inclusiv șofer
3
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Starea scaunelor
Îngrijit
Interior
fabric
Sistem Extracomfort
- aer condiționat
- Board computer
- Speakerphone
- Electronic tachograph
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Profil nou >90%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Profil nou >90%
Tire size 1st axle
245/70R17,5, 136/-. M
Tire size 2nd axle
245/70R17.5, -, -/134
Other
Chassis
Ampatament (în mm)
5.200
Stare de rugină a ramei șasiului
Inoxidabil
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Starea traverselor
Bună - stare fără rugină
Total length
9.000
loading height of the vehicle
Înălțimea de încărcare standard
Total width
2.550
Total height
3.500
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 40 mm
Drawbar load in kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
heavily used - without visual technical damage
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
6.950
Inside dimension body (height)
2.430
Inside dimension body (width)
2.550
Starea portbagaj (în afara)
Nu există daune vizibile
Proiectarea pereților laterali
Panouri compozite multistrat (placaj)
Ușă laterală instalată în portbagaj
no
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Starea structurii podelei
Îngrijită
Marca platformei de încărcare
Dhollandia
Platforma de ridicare funcționează la activarea cu piciorul
Platforma de încărcare poate fi comandată fără probleme prin acționarea piciorului
Capacitate maximă în centrul platoului elevator
1500kg
Deformare platformă de încărcare
Deformare evidentă - platforma de încărcare nu se închide la obiect
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Numărul de osii motoare
01
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
permitted axle load 1st axle
4.400
Registered axle load of the 1st axle
4.400
permissible axle load of the 2nd axle
8.400
Registered axle load of the 2nd axle
8.400
Powertrain
Engine displacement
6.871
Există o frână permanentă
reinforced engine brake
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Tipul transmisiei
Manuală
Funcționalitatea cutiei de viteze manuale
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea Ambreiajului (Manual)
Fără probleme
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Assistant Systems
sisteme de asistență pentru șofer
- Lane Keeping Assist
- Tempomat
- limitator de viteză
- Dispozitiv blocare diferențial
- controlul tracțiunii
Sistem asistență
- Asistent Toter Winkle
- Cameră vedere spate
Documents & Maintenance
Other
Condition of the roof cover from the inside
no cracks - no noticeable traces of water
Other
Further information:
evaluarea gradului stării generale
Gradul 3: OK - OK
registration document: attachment
LADEBORDWAND FABRIKAT D HOLLANDIA,TYP DH LM.15* FAHRZ UG VERVOLLSTÄNDIGT DURCH SAXAS NUTZFAHRZEUGE WERDAU*M ANH KPL PRÜFZ E11 55R-01 6291;V-38 D-100 0;DC-92 OKN *M SCHLUSSQUERTRÄGER V-35.0:D569 DC-64 OKN*ZU 0.1:Z L ANH LAST M DURCHG BREMSANLAGE 4438KG;ZUL ANH.LAST B STARRD /ZENTRALACHSANH 13000KG;ZUL ZUG-GES GEW 24 OOKG;GILT AUCH FÜR GG VSEB SIEHE ALLONGE **
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Certificatul de fixare a încărcăturii disponibil
Nu
Condition
Damage
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
Other
Vehicle Weight
Total technical weight
11.990
empty weight
6.155
registered total weight
11.990
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Technically permissible braked trailer load in kg
14.438