Scania R480
Sold20096x2Suspensie Aerconditie bunaAutomatăEuro 5817.000kmRetarderPK42502Anul construcției macaralei: 2009Palfinger
Pros and cons
- A 2-a pe dreapta: banda de rulare bună a anvelopei
- A 2-a pe stânga: banda de rulare bună a anvelopei
- SP valid
- Retarder
- MOT datorat
- Da
Specifications
General specification
Anul primei înmatriculări
2009
clasa vehiculului
Autotractor
Construcție autotractor
standard
Country version of the vehicle
Germany
Disponibilitate
imediat
Echipamente
macara
Există o frână permanentă
Retarder
kilometru
817.655
Marcă
Scania
marca macaralei
Palfinger
Normă EURO
Euro 5
Overall impression of the vehicle
conditie buna
starea generală a vehiculului
fara accidente
starea vehiculului
vehicul uzat
Tipul combustibilului
Diesel
Tractor semiremorcă cu formulă de roți
6x2
Superstructure
ajunge macara
cinci extensii
cabină
Medie
Construcție șa cuplare
Înalt
culoarea cabinei
alb
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Equipment
towing hitch
Număr locuri inclusiv șofer
2
Număr scaune
2
rezervor de combustibil
1x rezervor, unilateral
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Anexa de înmatriculare a vehiculelor
Ne
Au fost predate următoarele documente
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
- service booklet
Specifications
TUV specifications
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Tüv
MOT datorat
Other
Other
General images of the vehicle
further
Technical specifications
Atașamente
- Sistem hidraulic
- Echipament îndepărtat - comutator pentru priză de putere disponibil în cabină
Cabină revopsită
vopsea originală
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 40 mm
Ore de operare vehicul (în total)
20.500
Sistem asistență
Echilibrul axei
Sistem Extracomfort
- Frigider
- aer condiționat
- masă suplimentară de depozitare
- Auxiliary heating
- Volan multifunctional
- Seat heating
- Electric sunroof
sisteme de asistență pentru șofer
- Tempomat
- Dispozitiv blocare diferențial
- asistență la pornirea în deal
- controlul tracțiunii
- Electronic tachograph
Tipul transmisiei
Automată
Axles and Tires
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Dimensiunea anvelopelor puntea spate
315/80 R22.5
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
bine >70%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
bine >70%
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Funcția ultimei axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
Additional equipment
Sistem hidraulic cu 1 sau 2 circuite
Hidraulica numai pentru macara
Anul de construcție al macaralei
2.009
Echipament tehnic al macaralei
- Control radio
- Unitate de comandă manuală
Model macara
PK42502
Orele de funcționare pot fi citite pe ecranul macaralei
Nu
Poziția macaralei
Macara frontală
Proiectare macara
Macara-Z Tripod
Reach chart crane
14
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
damage occurring
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
condition of the slewing ring
No radial play recognizable
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Scurgere în câmpul vizual
Nu
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Da
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Starea paturilor
Îngrijit
Starea pompei hidraulice
Pompa funcționează fără probleme
Starea rezervoarelor de aer
Etanș
Starea scaunelor
Murdar
Start test of the crane
I'll test the crane
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
technical assessment
Check for air tightness
fara pierderi de aer. Gata de folosire
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Condiție șapă
În general bună - câteva zone izolate rugină
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Inspect the crane from the passenger side for cracks and welds
No crack or visible damage visible
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Lubrifiat cu ulei motor
slightly smeared with oil
Scurgere de ulei transmisie
Lubrifiat cu ulei
Scurgere ulei punte motoare
Uscat
Stare de rugină a ramei șasiului
Zone extinse de rugină
Dimensions and volume
Ampatament (în mm)
3.500
Documents & Maintenance
Maintenance history
lucrari de intretinere efectuate
- frane
- Carnet de cecuri întreținut
handover process
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Nivelul combustibilului la predare
10-25%