MAN TGX 26.460
Sold20186x2Suspensie AerMOT datoratDistribuție pe axă: {integer}Platformă deschisă6.600mmAutomatăEuro 6macara431.000kmIntarderAnul construcției macaralei: 2018FASSI
Pros and cons
- SP valid
- currently in use
- Gata de condus
- Intarder
- MOT datorat
Specifications
General specification
clasa vehiculului
> 7,5 tons
Tip > 7,5t
Platformă deschisă
Disponibilitate
imediat
starea generală a vehiculului
complet funcțional - văzătoare și ușoare deteriorări vizibile
starea vehiculului
vehicul uzat
When used
currently in use
Marcă
MAN
Model de vehicul
TGX
Anul primei înmatriculări
2018
first registration date
08-martie-2018
Country version of the vehicle
Germany
kilometru
431.350
Roți
6x2
Echipamente
macara
Tip de suspensie | prima axă
Suspensie Aer
Tip suspensie | 2 axe
Suspensie Aer
culoarea cabinei
alb
Engine Power (PS)
0338/01800
Tipul combustibilului
Diesel
Normă EURO
Euro 6
Este vehiculul gata de mers/deplasare?
Gata de condus
Other
Powertrain
Engine displacement
12.419
Există o frână permanentă
Intarder
Motorul pornește imediat
Motorul merge
Performanța motorului la pornire
Motorul pornește imediat fără probleme
Probleme sesizabile de motor
Motorul este normal
Lubrifiat cu ulei motor
Uscat
Notice an overpressure in the water tank
OK, nivel normal de presiune
Suprapresiune în motor
OK - nicio suprapresiune vizibilă
Film de ulei sau ulei în rezervorul egalizatorului
apă de răcire limpede vizibilă
Lichid răcire prezent în rezervorul de compensare
Da
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Tipul transmisiei
Automată
Funcționalitatea transmisiei automate
Vitezele pot fi schimbate cu ușurință
Starea ambreiajului (automat)
Ambreiaj impecabil
Scurgere de ulei transmisie
Uscat
Specifications
TUV specifications
Tüv
MOT datorat
"SP" German TÜV Security Check valid?
SP valid
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
03
Numărul de osii motoare
01
Distribuția punților motoare
〇⬤〇
Funcția ultimei axe
- actively steerable (steering trailing axle)
- Lift axle
permitted axle load 1st axle
08000
Registered axle load of the 1st axle
08000
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
12.000
Specifications
Cabin specs
Cabină revopsită
vopsea originală
Manufacturer designation of the cabin
XLX
cabină
Lungă
Starea cabinei din exterior | față
semne de uzură obișnuite
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Starea cabinei din exterior | parte șofer
semne de uzură obișnuite
Starea cabinei din exterior | parte pasager
semne de uzură obișnuite
Scurgere sau crăpătură în panoul prezentă
Nu
Stare cabină (în interior)
In general intretinut
Număr locuri inclusiv șofer
2
Starea scaunelor
Îngrijit
Interior
fabric
Număr scaune
1
Sistem Extracomfort
- Auxiliary heating
- Sistem Navigare
- Frigider
- Volan multifunctional
- Board computer
- Ambient lighting
- Electric sunroof
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Crane
Proiectare macara
Macara-L Tripod
marca macaralei
FASSI
Echipament macara disponibil
Clești
Echipament tehnic al macaralei
Circuitul de control 5 & 6
Poziție înaltă sau scaun prezent
Scaun înalt
Poziția macaralei
Macara posterioară
Anul de construcție al macaralei
2.018
ajunge macara
două extensii
Start test of the crane
No test necessary - the condition of the crane technology is known
State of the visible hydraulic cylinders of the crane
Cylinders are dry
functionality of the crane
Crane works without any abnormalities
Stare furtunuri hidraulice macare
Furtunurile sunt în stare bună
Stare cilindri hidraulici vizibili macara
Cilindri sunt uscați
Starea cadrului de suspensie macara
Cadrul de suspensie este stabil și nu se mișcă
Year of construction of the crane
2.018
Inspect the crane for cracks
No crack or obvious damage visible
Fisuri pe macara
Fără fisuri sau daune detectabile
Condition
Axle suspension
Profilul anvelopei axei 1 | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa 1 | Partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei la axa a 2-a | Partea șoferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 2-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea soferului
Folosit 50%
Profilul anvelopei axei a 3-a | partea pasagerului
Folosit 50%
Tire size 1st axle
315/80R22.5 ---/150 L
Tire size 2nd axle
385/65R22.5 160/--- K
Dimensiunea anvelopei axa a 3-a
385/65R22,5
Other
Chassis
Condiție șapă
Stare folosită - foarte îngrijită
Stare de rugină a ramei șasiului
bine conservat - foarte puțină rugină
Total length
10.250
Total width
2.550
Total height
3.850
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
Tip cuplaj remorcă
Doar cuplajul gură
Dimensiunea cuplajului gură
șurub de 50 mm
Drawbar load in kg
01000
Specifications
Superstructure
Inside dimension body (length)
6.600
Inside dimension body (width)
2.480
Other
Further information:
registration document: attachment
U J (EG): N3*M.LADEKRAN A. HECK, HERS1. FA551, 1IF 5AS 22, KRANAUSLEGER NACH VORNE AUF LADEFLAECHE ABGED GT*M SCHLUSSQUERTRAEGER;V-70KN,D-200KN,DC-130KN*ZU O M.ANHAENGEKUPPL. PRUEFZ :E1 55R01-1844;V-90KN,D-200K DC-140KN*ZU O.1:AUFLAUFGEBREMST; ZUL.ANHAENGELAST M RCHGEH.BREMSANLAGE 26470KG;ZUL. ANHAENGELAST B.SDAH NH 18000KG; ZUL.ZUGGESAMTGE(FORTSETZUNG AUF BEIBLATT
Vehicle Weight
empty weight
13.810
Total technical weight
026000
registered total weight
26.000
Other
Technically permissible unbraked trailer load in kg
1.500
Technically permissible braked trailer load in kg
03500