MAN FE 18.360 A
Vehicle condition
Pros and cons
- Șasiu inferior rugină puternică (!)
- ITP de făcut
- Inspecție de siguranță (SP) expirată
- Risc de deteriorări din staționare
- Parțial funcțional, posibile daune de staționare
- Cabină dreapta, zgârieturi adânci și deteriorări
- Cabină stânga, zgârieturi adânci și deteriorări
- Cabină față, zgârieturi adânci și deteriorări
- Cabină exterior spate deteriorată
General
Clasificare
Eingesetzt als Maschinentransporter mit einem BDF-Aufbau
Spezielles „BoxLift-System“ das auf einer Wechselbrücke vom Typ WB C715 installiert ist
Wechselbrücke NICHT Bestandteil des verkaufs, wird separat vermarktet
Anhänger des Fabrikats Kotschenreuther mit BDF-Aufbau wird ebenfalls separat verkauft
Fahrzeug wurde im Jahr 2018 stillgelegt und seitdem ausschließlich zum Umsetzen von Wechselbrücken auf unserem Betriebshof genutzt
Am Fahrerhaus sind Roststellen vorhanden, insbesondere im Fußraum auf der Fahrerseite sowie an den Türen. Der Klimakompressor ist fest und wird daher nicht mehr über den Keilriemen angetrieben. Zudem weist die Pneumatikanlage leichte Undichtigkeiten auf. Nach unserer Einschätzung ist das Fahrzeug grundsätzlich fahrbereit, aufgrund seines aktuellen Zustands jedoch nicht verkehrstüchtig.
Vor einem Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr sind entsprechende technische Überprüfungen und Instandsetzungsmaßnahmen erforderlich.
Motor
ITP
Cabină
- Tempomat
- Limitator de viteză
- Aer condiționat
- Încălzire auxiliară
- Trapă electrică
Suprastructură
- Cutii de depozitare
- Cuplă remorcă
- Roată de rezervă
Cutie de viteze
Condition
Cabină
Anvelope
Baterie de pornire
Motor
Frâne
Sistem de evacuare
Șasiu
Direcție
Cutie de viteze
Ambreiaj
Documents & Maintenance
Istoric întreținere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
Documente și certificate
- Carnet de service
- Mapă de bord
- Certificat de înmatriculare german (ZB1)
- Certificat de înmatriculare german (ZB2)