Burg BURG BPO 15-24HZZXG
Sold20043 osieTÜV należny
Pros and cons
- Gotowy do jazdy
- Trzecia oś po prawej: zły bieżnik opony
- Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
- 2. oś po prawej: zły bieżnik opony
- Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
- TÜV należny
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
Inloader (np. transport dużych tafli szkła lub elementów betonowych)
Brand
Burg Trailers
rok pierwszej rejestracji
2004
first registration date
03-listopada-2004
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
currently in use
Engine
Engine displacement
-
Undercarriage
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
8.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Superstructure
Obciążenie dyszla w kg
15.000
Weights & Dimensions
registered total weight
39.000
Total technical weight
39.000
empty weight
7.900
Total length
11.000
Total width
2.550
Total height
3.050
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
365/65 R2
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Rozmiar opon 2. oś
365/65 R22.5
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Tire size 3rd axle
365/65R22.5160K
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Specifications
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Condition
Undercarriage
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza