Schmitz ZDW 18
Sold2006Zawieszenie pneumatyczneTÜV należnyRama wymienna BDF
Pros and cons
- recently taken out of service
- Gotowy do jazdy
- Cieżkie atak rdzy
- No
- 1. oś po prawej: bieżnik opony bardzo zły
- Pierwsza oś po lewej: uszkodzona opona
- TÜV należny
- SP należne
- Atak rdzy na dużą skalę
Specifications
General specification
klasa pojazdu
Przyczepa
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Rama wymienna BDF
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
brand
Schmitz
rok pierwszej rejestracji
2006
first registration date
25-października-2006
Country version of the vehicle
Germany
Type chassis
tandem
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Engine Power (PS)
/-
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Brak bieżnika - Niezdolny do prowadzenia pojazdu
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Brak profilu <10%
Tire size 1st axle
385/65R22.5 160J
Specifications
Superstructure
Wysokości odstawienia ramy BDF
Standardowo do dwóch wysokości odstawienia
extra swap body part of the vehicle?
No
Other
Chassis
Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Total length
9 330
Total width
2 460
Total height
1 320
Obciążenie dyszla w kg
01000
Axles and Tires
Number of axes (total)
02
permitted axle load 1st axle
09000
Registered axle load of the 1st axle
09000
permissible axle load of the 2nd axle
09000
Registered axle load of the 2nd axle
09000
Vehicle Weight
empty weight
3 350
Total technical weight
013500
registered total weight
013500
Further information:
registration document: attachment
V-WERT B.LUFTGEF.ZUGFAHRZEUG 56KN.BEI ANDERS GEF.ZUGFZ DARF KEINE VOLLE AUSLASTUNG ERFOLGEN*FAHRZEUG DARF NU R HINTER ZUGFAHRZEUG M.STECKVERBINDU NG NACH ISO 76385 -ODER 7-POLIG BETRIEBEN WERDEN*96/53/EG:ZU 18(B):9280M M *ABSTAND HINTERKANTE UNTERFAHRSCHUTZ BIS LADUNGSTRAE GER MAX.370MM*ZU J.;ABLASTUNG O.TECHN.ANDERUNG.HERST; SCHMITZ GOTHA ZWF18;