Krone SD
Sold20163 osieZawieszenie pneumatyczneZabudowa z bocznymi oczkami mocującymiPrzyczepy plandekowe
Pros and cons
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- 03-2026
- SP ważny
- currently in use
- Gotowy do jazdy
- Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Specifications
General specification
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Brand
Krone
rok pierwszej rejestracji
2016
first registration date
22-stycznia-2016
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
wsparcie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
currently in use
Undercarriage
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
SAF
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
9.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
9.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Obciążenie dyszla w kg
12.000
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi
Stan plandeki
Dobry stan ogólny - niektóre błędy zostały załatane
Rodzaj plandeki
Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
Stan podłogi ładowni
Dobry stan - bez wad
Weights & Dimensions
registered total weight
39.000
Total technical weight
39.000
empty weight
7,465
Total length
13.860
Total width
2.550
Total height
3,971
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65 R22,5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Rozmiar opon 2. oś
385/65 R22,5
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Specifications
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
03-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Condition
Undercarriage
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
dobrze zachowany - bardzo mało rdzy