Mercedes-Benz Antos 2540 + SPIER SDAH
Sold20136x2Zawieszenie pneumatyczneRozkład osi: 〇⬤〇Zabudowa do napojówAutomatycznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza406 000kmactively steerable (steering trailing axle)Winda załadowcza: 2000kg
Pros and cons
- Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
- Trzecia oś po lewej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
- 02-2026
- SP ważny
- currently in use
- Gotowy do jazdy
- actively steerable (steering trailing axle)
Specifications
General specification
klasa pojazdu
> 7,5 t
Typ >7,5t
Zabudowa do napojów
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently in use
Producent
Mercedes-Benz
Model maszyny
Antos
rok pierwszej rejestracji
2013
first registration date
06-lutego-2013
Year of Production
2013
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
406 000
Konfiguracja osi >7,5
6x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Czerwony
Engine Power (PS)
290/1800
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
02-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
Manufacturer designation of the cabin
M Classic Space
kabina
Średnia
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Board computer
- Electric sunroof
Other
Powertrain
Engine displacement
10 677
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Specifications
Superstructure
Rodzaj zabudowy do napoji
Przesuwna zabudowa plandeki
Producent windy załadowczej
Dautel
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
2000kg
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Other
Further information:
Ocena stanu ogólnego
Klasa 3: OK - OK
registration document: attachment
V.BEGINN E.FAHRT A.OFF STR.I.D.LUFTFEDERSTEUERGERAET A FAHRSTELL.ZU SCHALTEN*ZUL.ZUG-GES -GEW 40000KG*ANFAH RHILFE ENTSPRICHT EG*ZU O.:M.ANH.-KUPPL PZ E11 00-5997 V-75KN;D-200KN,DC-135KN*ZU O.1:ANH.-LAST M.DURCHG. BREMSANL BEI SDAH/ZANH:18000KG*96/53/EG ANH III MASS A-10250MM*M.DUOMATIC BREMSANSCHLUSS*M.DAUTEL LADEBOARD WAND TYP DL2000S* FORTSE FORTSETZUNG AUF BEIBLATT
Documents & Maintenance
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Other
Axles and Tires
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
1
Układ osi napędowych
〇⬤〇
Funkcja ostatniej osi
actively steerable (steering trailing axle)
permitted axle load 1st axle
7 500
Registered axle load of the 1st axle
7 500
permissible axle load of the 2nd axle
11 500
Registered axle load of the 2nd axle
11 500
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Dobry >70%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
355/50R22,5 154/--- G
Rozmiar opon 2. oś
315/60R22,5 152/--- G
Other
Chassis
Rozstaw osi (mm)
5 500
Total length
10 600
Total width
2 550
Total height
3 800
Equipment
- storage boxes
- towing hitch
- Spare tire
Obciążenie dyszla w kg
1 000
Assistant Systems
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Asystent bocznego wiatru
Other
Technicznie dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej w kg
750
Technically permissible braked trailer load in kg
3 500
Vehicle Weight
empty weight
11 800
Total technical weight
26 000
registered total weight
26 000