Meusburger MPS-3
Sold20183 osieMega (mniej więcej 90cm)Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymiPrzyczepy plandekowe
Pros and cons
- 01-2026
- SP ważny
- 1 lift-axle
- currently still in use
- Gotowy do jazdy
Specifications
General specification
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
Przyczepy plandekowe
Wysokość naczepienia naczepy
Mega (mniej więcej 90cm)
Brand
Meusburger
rok pierwszej rejestracji
2018
first registration date
14-grudnia-2018
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- wsparcie
- Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
currently still in use
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
01-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Undercarriage
Number of axes (total)
03
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
permitted axle load 1st axle
09000
Registered axle load of the 1st axle
10 000
permissible axle load of the 2nd axle
09000
Registered axle load of the 2nd axle
10 000
Superstructure
Equipment
- Spare tire
- Self-steering axle
- Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Obciążenie dyszla w kg
11 500
Rodzaj naczepy skrzniwo plandekowej
Zabudowa z bocznymi oczkami mocującymi
Dodatki
Plandeka boczna XXL do bardzo szerokiego transportu (transport ponadgabarytowy)
Stan plandeki
Plandeka jest funkcjonalna - ale zaniedbana
Rodzaj plandeki
- przesuwny dach
- Przesuwana plandeka boczna - Tautliner
- lifting roof
Stan podłogi ładowni
Dobry stan - bez wad
Engine
Engine Power (kw)
/-
Weights & Dimensions
registered total weight
38 500
Total technical weight
041500
empty weight
10 000
Total length
13 900
Total width
2 550
Total height
4 450
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
235/75R17,5 143/141J
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Rozmiar opon 2. oś
235/75R17,5 143/141J
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Undercarriage
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)