Volkswagen Crafter 3.110

Sold20114x2TÜV należnyFurgonRęczna131 000kmDamages

Pros and cons

2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
currently in use
Gotowy do jazdy

TÜV należny
Kabina odmalowana
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Damages

Specifications

General specification

rok pierwszej rejestracji

2011

Poprzednie użytkowanie Obszar

Transporter firmowy

klasa pojazdu

Transporter (<5t)

Dostępność

natychmiast

ogólny stan pojazdu

bezwypadkowy

stan pojazdu

używany pojazd

When used

currently in use

Konstrukcja transportera

Furgon

Producent

Volkswagen

first registration date

13-stycznia-2011

Country version of the vehicle

Germany

Odczyt przebiegu

131 285

formuła koła

4x2

pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?

Sprężyna skrętna

Rodzaj zawieszenia drugiej osi

Resory piórowe

kolor kabiny

Niebieski

Typ paliwa

Diesel

dalsze informacje

bis auf den Lack und die Farbspritze im Laderaum Tür Ver kleidungen an sich sehr guter technischer Zustand, Bremsen an Vorderachse, circa 80 % an der Hinterachse circa 60-70 % Winterreifen vorne und hinten in sehr gutem Zustand. Motor und Getriebe sowie Achse ohne Auffälligkeiten, Fahrzeug sollte bis auf eventuell ein neues Rücklicht h.r. Und polieren der Frontscheinwerfer, ohne Probleme neue TÜV bekommen.

Specyfikacje TUV

Niemiecka ważność TÜV

TÜV należny

Cabin specs

kabina

Standardowa kabina vana

Stan | Wygląd zewnętrzny | Przód

Zwykłe oznaki zużycia

Rear cab condition | back

Damages

Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy

Zwykłe oznaki zużycia

Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera

Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)

Przelakierowanie kabiny

Kabina odmalowana

Odprysk lub rysa obecna w szybie

nie

Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy

Stan kabiny (wewnątrz)

Generalnie brudny

Stan foteli

Zabrudzone

Condition

Axle suspension

Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy

Nowy profil >90%

Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera

Nowy profil >90%

Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy

Dobry >70%

Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera

Dobry >70%

Tire size 1st axle

235/65R16C 115/113R

Rozmiar opon 2. oś

235/65R16C 115/113R

Other

Chassis

Stan podwozia

Stan używany - bardzo dobrze utrzymany

Rozstaw osi (mm)

3 650

Total length

5 910

Total width

1 993

Total height

3 000

Equipment

towing hitch
Spare tire
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe

Rodzaj zaczepu przyczepy

Tylko zaczep kulowy

Obciążenie dyszla w kg

100

Damage to trailer hitch visible

Visible damage

Axles and Tires

Number of axes (total)

Number of driven axles

Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów

Suche

permitted axle load 1st axle

1 800

Registered axle load of the 1st axle

1 800

Rozbicie sprężynowe 2. osi

Zawieszenie jest w porządku

permissible axle load of the 2nd axle

2 250

Registered axle load of the 2nd axle

2 250

Powertrain

Engine Power (PS)

80 /3500

Engine displacement

2 461

Żadanie aby uruchomić silnik

Silnik chodzi

Zachowanie się silinka przy uruchomieniu

Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń

Problemy z silinikiem

Silnik jest bez zarzutów

Silnik umazany olejem

🟢uche

Notice an overpressure in the water tank

OK, normalny poziom ciśnienia

Nadciśnienie w silniku

🟢brak zauważalnego nadciśnienia

Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym

🟢widoczna czysta woda chłodząca

Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny

tak

Rodzaj przekładni

Ręczna

Status manualnej przekładni

Biegi dają sie dobrze zmieniać

Stan sprzegła (manualne)

Bez uwag

Wyciek oleju skrzynia biegów

Suche

Specifications

Superstructure

Inside dimension body (length)

tr_system_missing

Inside dimension body (height)

1 980

Inside dimension body (width)

1 770

Rozmiar furgonu

Furgon standardowy

Konstrukcja tylnych drzwi

Drzwi portalowe

Drzwi przesuwne

Jednostronne (prawo w kierunku jazdy)

Stan podłogi ładowni

Zwykłe oznaki zużycia

Condition

Damage

Gotowość do jazdy

Gotowy do jazdy

Documents & Maintenance

Maintenance history

niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów

brakes

Other

Technicznie dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej w kg

750

Technically permissible braked trailer load in kg

2 000

Vehicle Weight

Total technical weight

3 500

empty weight

2 554

registered total weight

3 500

Further information:

registration document: attachment

AHK lt EGTG/ABE*T: WW 120 WW 100 WW 90*Stufe PMK ab Tag Erstzul *S WW 1-3 Je nach Ausrüstung*