Ford FMAX 500 Blackline Sonderedition
Sold20224x2Zawieszenie pneumatyczneAutomatycznaEuro 692 000kmRetarder
Pros and cons
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
- 07-2026
- SP ważny
- currently in use
- Gotowy do jazdy
- Retarder
Specifications
General specification
rok pierwszej rejestracji
2022
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Dostępność
Jeśli nowe zamówienie zostanie dostarczone
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently in use
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
Ford
first registration date
26-września-2022
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
92 000
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
dalsze informacje
-
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
07-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Długa
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Klimatyzacja postojowa
- Auxiliary heating
- System nawigacji
- Lodówka
- Wielofunkcyjna kierownica
- Board computer
- Speakerphone
- Electric sunroof
- Electronic tachograph
Superstructure
zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach
Other
Chassis
Rozstaw osi (mm)
4 500
Total length
5 915
Total width
2 540
Total height
3 925
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
Equipment
storage boxes
Obciążenie dyszla w kg
9 288
Powertrain
Engine Power (PS)
368/1400
Engine displacement
12 740
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Condition
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
315/70 R22,5 900X22,5
Rozmiar opon 2. oś
315/70 R22,5 9,00X22,5
Other
Assistant Systems
systemy wspomagania kierowcy
- Hill descent control
- asystent ruszania pod górę
- Lane Keeping Assist
- Tempomat
- ogranicznik prędkości
- system ostrzegania o odległości
- ostrzeżenie o zmęczeniu
- brake assist
Systemy wspomagania
- Równowaga osi
- LED headlights
Other
Technicznie dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej w kg
750
Technically permissible braked trailer load in kg
35 288
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
8 000
Registered axle load of the 1st axle
8 000
permissible axle load of the 2nd axle
12 000
Registered axle load of the 2nd axle
12 000
Vehicle Weight
Total technical weight
18 000
empty weight
8 712
registered total weight
18 000
Further information:
registration document: attachment
DATUM ZUR EMISSIONSKLASSE: 26.09 2022*