Obermaier OS2-L105L/B
Sold20112 osiowy tandemZawieszenie pneumatyczneTÜV należnyPaka
Pros and cons
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
- TÜV należny
- has been standing for a long time
- Warunkowo sprawny do jazdy - możliwe uszkodzenia na postoju!
Specifications
General specification
klasa pojazdu
Przyczepa
Klasa wagowa przyczepy
Przyczepa do ciężarówek
Konstrukcja przyczepy ciężarówki
Paka
brand
Obermaier
rok pierwszej rejestracji
2011
first registration date
24-listopada-2011
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Type chassis
tandem
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Warunkowo sprawny do jazdy - możliwe uszkodzenia na postoju!
When used
has been standing for a long time
Undercarriage
Ilość osi | Przyczepa tandemowa
2 osiowy tandem
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
not needed
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Specifications
Superstructure
Equipment
brama rolowana
coupling system
Standard - coupled