MAN TGS 33.510
Sold20206x4AutomatycznaEuro 6Napęd na wszystkie koła poprzez wał kardanadźwig475 000kmIntarderRok budowy żurawia: 2020HIABLoglift
Pros and cons
- 01-2027
- SP ważny
- currently in use
- Gotowy do jazdy
- Intarder
- Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
475 719
rok pierwszej rejestracji
2020
first registration date
23-stycznia-2020
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
w skrócie
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
6x4
Hydro drive available
Napęd na wszystkie koła poprzez wał kardana
Sprzęt
dźwig
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Ocena stanu ogólnego
Klasa 3: OK - OK
When used
currently in use
dalsze informacje
Neue Laufbuchsen vor ca.30.000KM
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Engine displacement
12 419
Engine Power (PS)
503
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
01-2027
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Średnia
kolor kabiny
Szary
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Interior
fabric
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Condition
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zadbane
Axle suspension
Tire size 1st axle
315/80 R22,5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Rozmiar opon 2. oś
315/80 R22,5
Specifications
Superstructure
Equipment
storage boxes
Konstrukcja płyty siodłowej
Wysoko
Obciążenie dyszla w kg
1.000
Condition
Starter battery
Production Year Battery
2 024
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Silnik umazany olejem
Suche
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Specifications
Gearbox
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Condition
Breaks
When were the brake pads last changed?
within last 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Clutch
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Documents & Maintenance
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- Inspection Report
- Maintenance booklet
Specifications
Crane
Rodzaj żurawia
Składany dźwig typu Z.
marka żurawia
HIAB
Model żurawia
Loglift
Narzędzia do dźwigu obecne
Szczypce do drewna
Wyposażenie techniczne dźwigu
Obwód sterowania 5 i 6
Rok produkcji Żurawia
2 020
Weights & Dimensions
registered total weight
26.000
Total technical weight
33.000
empty weight
15.460
Total length
8.250
Total width
2.550
Total height
4.000
Undercarriage
Number of axes (total)
3
Number of driven axles
3
permitted axle load 1st axle
9.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
9.500
Registered axle load of the 2nd axle
13.000