MAN TGX 41.540 160ton
Sold20098x4RęcznaEuro 5502 000km160 tonIntarder
Pros and cons
- 1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
- SP ważny
- 160 ton
- Intarder
- 2. oś po prawej: zły bieżnik opony
- Tüv ważny
- nie
- Błąd aktywny: LIM
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Duże obciążenie
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
502 481
rok pierwszej rejestracji
2009
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
8x4
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia | trzeciej oś
Resory piórowe
Classification
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Czy na wyświetlaczu świecą się kontrolki?
Sprawdź lampkę silnika (LIM)
When used
currently in use
dalsze informacje
Viele extras Hydraulik Öltank zum Kippen Innenaustattung viele extras Kupplung Turbolader Abgaskrümmer am Motor vorne neu bereift
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Czy istnieje stały hamulec?
Intarder
kontrola emisji
Yes
zbiornik paliwa
1x zbiornik, jednostronny
Cabin specs
kabina
Długa
kolor kabiny
Biały
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Liczba łóżek
1
Undercarriage
Rozstaw osi (mm)
3 600
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
05-2025
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Profil opony czwartej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony czwartej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Documents & Maintenance
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
turbosprężarka odnowiona po przebiegu: {}km
500 000
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
- sprzęgło
- turbosprężarka
- Retarder
at what mileage was the retarder overtaken?
500 000
Condition
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Silnik umazany olejem
Umazany olejem
Notice an overpressure in the water tank
OK, normalny poziom ciśnienia
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zadbane
Stan łóżek
Zadbane
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Specifications
Gearbox
Rodzaj przekładni
Ręczna
Condition
Breaks
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Gearbox
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
at what mileage was the clutch changed in approx
1
Clutch
Stan sprzegła (manualne)
Bez uwag
Specifications
Weights & Dimensions
Dopuszczalna masa całkowita pociągu (w tonach)
160
Superstructure
Sprzęg przyczepowy do dużych obciążeń z przodu wozu na dziobie obecne
nie
Tabliczka znamionowa płyty siodłowej jest obecna
tak
Condition
Undercarriage
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche
Rozbicie sprężynowe 3. osi
Zawieszenie jest w porządku