MAN TGM 18.290
Sold20184x2Zawieszenie pneumatycznePakaAutomatycznaEuro 6Hydrauliczna winda załadowcza516 000kmWinda załadowcza: 1500kg
Pros and cons
- 2. oś po prawej: bardzo dobry profil opon
- 2. oś po lewej stronie: bardzo dobry profil opony
- książeczka czekowa utrzymywana
- 03-2027
- SP ważny
- currently in use
- Gotowy do jazdy
- Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
> 7,5 t
Typ >7,5t
Paka
Producent
MAN
Model maszyny
TGM
Odczyt przebiegu
516 451
rok pierwszej rejestracji
2018
first registration date
14-września-2018
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Sprzęt
Hydrauliczna winda załadowcza
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Ocena stanu ogólnego
Klasa 3: OK - OK
When used
currently in use
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Czy istnieje stały hamulec?
automatyczny hamulec silnikowy
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
03-2027
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Krótka
kolor kabiny
Biały
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- ogranicznik prędkości
- Lane Departure Warning System
- Emergency Break Assistant
- Turn assistant
- asystent ruszania pod górę
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Seat heating
Condition
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zadbane
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Specifications
Superstructure
Equipment
Spare tire
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Wykonanie ścian bocznych
Wielowarstwowy panel kompozytowy (sklejka)
Drzwi boczne zamontowane w paka
no
Producent windy załadowczej
Palfinger
Maksymalna nośność na środku windy załadowczej
1500kg
Winda załadowcza funkcionuje przez ręczną aktywację
Obsługa ręczna funkcjonuje bez uwag
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
- Trolley stop
- Manual operation
Gearbox
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Condition
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Breaks
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Documents & Maintenance
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)