Multicar M 26
Sold20034x4uszkodzenia techniczneTÜV należnyWywrotka bramowiecRęcznaEuro 3156 000kmDamage to the brake system
Pros and cons
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- 1. oś w prawo: profil opony bardzo dobry
- 1. oś lewa: profil opony bardzo dobry
- Cieżkie atak rdzy
- uszkodzenia techniczne
- TÜV należny
- Atak rdzy na dużą skalę
- Vehicle has not been moved for years
- Warunkowo sprawny do jazdy - możliwe uszkodzenia na postoju!
- Damage to the brake system
Specifications
General specification
klasa pojazdu
< 7,5 t
Typ <7,5t
Wywrotka bramowiec
Producent
Multicar
Odczyt przebiegu
156 577
rok pierwszej rejestracji
2003
first registration date
31-grudnia-2002
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
formuła koła
4x4
Sprzęt
Sprzęt do odśnieżania
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Resory piórowe
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
uszkodzenia techniczne
Gotowość do jazdy
Warunkowo sprawny do jazdy - możliwe uszkodzenia na postoju!
Ocena stanu ogólnego
Klasa 4: stan używany - zadowalający
When used
Vehicle has not been moved for years
dalsze informacje
Anlasser defekt: Kabel beschädigt bzw. abgefallen, Fremdstarten nicht möglich
Bremse lässt sich durchtreten und kommt nicht selbstständig zurück; vermutlich undichte oder beschädigte Leitung, eventuell Luft im System
Feuchtigkeit unter dem Fahrzeug in der Halle
Am Aufbau wurde ein neues U-Profil durch eine Fachfirma eingeschweißt
Fahrzeug sollte als Ersatzfahrzeug dienen, Pläne haben sich jedoch geändert
Frontaufnahme für Schneeschild/Anbaugeräte vorhanden
Hydraulik für Winterdienst oder andere Anbaugeräte vorhanden
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 3
Czy istnieje stały hamulec?
nie
Condition
Damage
which components were damaged?
Damage to the brake system
Przebieg uszkodzeń
- Związane z wiekiem
- Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
Specifications
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Cabin specs
kabina
Krótka
kolor kabiny
Pomarańczowy
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Dodatkowe systemy komfortu
analog tachograph
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Nowy profil >90%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Specifications
Superstructure
Equipment
towing hitch
Rodzaj zaczepu przyczepy
Tylko zaczep kulowy
Rodzaj ładowarki
Wysięgnik teleskopowy
model of the Skiploader structure
CT 2 T
Producent zabudowy sadowniczej
Meier Ratio
Stan tłoczyska głównego cylindra hydraulicznego
Gładki - bez zauważalnych rowków
Cylinder usczelka
Suche - Brak widocznego wycieku oleju
Gearbox
Rodzaj przekładni
Ręczna
Condition
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Condition
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zadbane
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Engine
Silnik umazany olejem
slightly smeared with oil