MAN TGA 18.320
Sold20074x2Wywrotka bramowiecMeillerRęcznaEuro 5344 000km
Vehicle condition
Pros and cons
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
- 05-2027
- SP ważny
- currently in use
- Gotowy do jazdy
- klimatyzator
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
> 7,5 t
Typ >7,5t
Wywrotka bramowiec
Producent
MAN
Model maszyny
TGA
Odczyt przebiegu
344 000
rok pierwszej rejestracji
2007
first registration date
25-października-2007
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi >7,5
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Ocena stanu ogólnego
Klasa 3: OK - OK
When used
currently in use
dalsze informacje
gepflegtes fahrzeug, 90% ein fahrer
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 5
Engine displacement
10 518
Engine Power (PS)
315
Czy istnieje stały hamulec?
manual engine brake
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
05-2027
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Krótka
kolor kabiny
beżowy
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
Tempomat
Dodatkowe systemy komfortu
klimatyzator
Superstructure
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Rodzaj zaczepu przyczepy
Sprzęgło szczękowe
Obciążenie dyszla w kg
1.000
Damage to trailer hitch visible
good used condition
Rodzaj ładowarki kontenerów
Wysięgnik teleskopowy
Rok produkcji zabudowy bramowca
2 007
Producent Bramowca
Meiller
Uszkodzenie zbiornika paliwa
nie
Funkcjonalność zabudowy bramowca
W pełni funkcjonalny bez zakłóceń
Stan drągu tłokowego głównego cylindra
Gładki - bez zauważalnych rowków
Funkjonalność podpory stabilizacyjnej
Tak funkcjonalne - obie podporystabilizacyjne mogą być kontrolowane osobno
Szczelność cylindrów
Nie widać wycieku oleju
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Gearbox
Rodzaj przekładni
Ręczna
Condition
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan foteli
Zadbane
Axle suspension
Tire size 1st axle
295/80 R22,5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Rozmiar opon 2. oś
295/80 R22,5
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Silnik umazany olejem
Suche
Breaks
When were the brake pads last changed?
within last 2 years
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Status manualnej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Documents & Maintenance
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
Service
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- Inspection Report
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
Specifications
Undercarriage
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.100
Registered axle load of the 1st axle
7.100
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
18.000
empty weight
10.190
Technically permissible braked trailer load in kg
3.500
Technicznie dopuszczalna masa przyczepy niehamowanej w kg
1.500
Total length
6.620
Total width
2.550
Total height
3.450