Kempf SKM 35/3
Sold20103 osieZawieszenie pneumatyczne42 m³Aluminiowa wywrotkaNaczepa wywrotka
Pros and cons
- 02-2027
- SP ważny
- 1 lift-axle
- currently in use
- Osie podnoszenia
- Gotowy do jazdy
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
Naczepa wywrotka
Brand
Kempf
rok pierwszej rejestracji
2010
first registration date
15-września-2010
Kraj rejestracji
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
currently in use
dalsze informacje
43cm Alumulde
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
02-2027
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Undercarriage
Number of axes (total)
3
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
Wbudowane ciężkie osie
Nie. Standardowa oś
permitted axle load 1st axle
8.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
8.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Obciążenie dyszla w kg
11.000
shape of the tipper trailer
semi-circular tipper body
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
W momencie zapisu: za brak dostępnego źródła powietrza
Equipment of the tipper trailer
tarpaulin cover
Loading volume of the trailer (in m³)
42
Materiał wywrotki
Aluminiowa wywrotka
Wywrotka nakrycie
Rozwijane nakrycie (ręczne)
Stan ściany wywrotki (wewnątrz)
Używany ale w dobrym stanie
Weights & Dimensions
registered total weight
35.000
Total technical weight
35.000
empty weight
5.460
Total length
10.550
Total width
2.550
Total height
3.600
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/65 R22,5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Rozmiar opon 2. oś
85/65 R22,5
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
zakręcony <30%
Undercarriage
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
dobrze zachowany - bardzo mało rdzy