Krone DA08CLSA
Sold20213 osieZawieszenie pneumatyczneStandard około (120 cm)podwozie kontenerowedodatkowy agregat chłodniczy
Pros and cons
- Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
- SP ważny
- recently taken out of service
- Gotowy do jazdy
- dodatkowy agregat chłodniczy
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
podwozie kontenerowe
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Krone
rok pierwszej rejestracji
2021
first registration date
26-maja-2021
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
w skrócie
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
dodatkowy agregat chłodniczy
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Undercarriage
Number of axes (total)
3
permitted axle load 1st axle
9.000
Registered axle load of the 1st axle
9.000
permissible axle load of the 2nd axle
9.000
Registered axle load of the 2nd axle
9.000
Superstructure
Obciążenie dyszla w kg
14.000
rozmiary kontenerów które mogą być transportowane
- 20-ft-ISO-Kontener (około. 6m długosci)
- 40-ft-ISO-Kontener (około. 12m długosci)
- 45-ft-ISO-Kontener (extra długi)
Forma ramy
Prosty kształt
Weights & Dimensions
registered total weight
40.000
Total technical weight
41.000
empty weight
5.410
Total length
13,994
Total width
2.460
Total height
1,295
Condition
Axle suspension
Tire size 1st axle
385/55 R22.5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Używane 50%
Specifications
Classification
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
recently taken out of service
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Condition
Undercarriage
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
dobrze zachowany - bardzo mało rdzy