MAN TGX 18.400
20144x2natychmiastZawieszenie pneumatyczneAutomatycznaEuro 6615 000kmRetarder
Pros and cons
- 08-2026
- SP ważny
- recently taken out of service
- Gotowy do jazdy
- Retarder
Specifications
General specification
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Lowliner
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
615 000
rok pierwszej rejestracji
2014
first registration date
21-czerwca-2014
Year of Production
2014
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Ocena stanu ogólnego
Ocena 2: bardzo dobra
When used
recently taken out of service
dalsze informacje
Fahrzeug abgemeldet
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Engine displacement
10 518
Engine Power (PS)
394
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
08-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Cabin specs
kabina
Długa
Manufacturer designation of the cabin
XLX
kolor kabiny
Zielony
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Liczba łóżek
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Lane Keeping Assist
Dodatkowe systemy komfortu
- Wielofunkcyjna kierownica
- klimatyzator
- Klimatyzacja postojowa
- Auxiliary heating
- Seat heating
- Ambient lighting
- Electric sunroof
Condition
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan foteli
Zadbane
Axle suspension
Tire size 1st axle
355/50 R22,5
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
brand new tires
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
brand new tire
Rozmiar opon 2. oś
295/60 R2
Starter battery
Production Year Battery
Unkown
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Silnik umazany olejem
Suche
Specifications
Gearbox
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Condition
Breaks
When were the brake pads last changed?
Recently
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Clutch
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Documents & Maintenance
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
- Service
- książeczka czekowa utrzymywana
Documents & certificates
Number of vehicle keys
1
Vehicle documents
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- Board folder
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Specifications
Undercarriage
Rozstaw osi (mm)
3 600
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
1
permitted axle load 1st axle
7.100
Registered axle load of the 1st axle
7.100
permissible axle load of the 2nd axle
11.500
Registered axle load of the 2nd axle
11.500
Superstructure
Equipment
- towing hitch
- Spare tire
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
Obciążenie dyszla w kg
10,609
Weights & Dimensions
registered total weight
18.000
Total technical weight
18.600
empty weight
7,991
Technically permissible braked trailer load in kg
26.470
Total length
5,995
Total width
2.550
Total height
3,777