MAN TGX 18.460
Sold20194x2Zawieszenie pneumatyczneAutomatycznaEuro 6ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)627 000kmRegulowana wysokośćRetarder
Pros and cons
- 05-2026
- recently taken out of service
- ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
- Gotowy do jazdy
- Retarder
- SP należne
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Lowliner
Producent
MAN
Odczyt przebiegu
627 877
rok pierwszej rejestracji
2019
first registration date
08-kwietnia-2019
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
Sprzęt
ADR (sprzęt do przewozu towarów niebezpiecznych)
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Ocena stanu ogólnego
Klasa 3: OK - OK
When used
recently taken out of service
dalsze informacje
Sattelplattenverstellung defekt
Engine
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
05-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
kabina
Długa
kolor kabiny
Czerwony
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- ogranicznik prędkości
- Distance control system
- Lane Departure Warning System
- brake assist
- Emergency Break Assistant
- asystent ruszania pod górę
- Smart Gearbox
Condition
Cabin
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Specifications
Superstructure
Equipment
storage boxes
Konstrukcja płyty siodłowej
Regulowana wysokość
Condition
Engine
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Silnik umazany olejem
Suche
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. Strong deceleration performance
Specifications
Gearbox
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Condition
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Undercarriage
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Gearbox
Can you detect any gearbox slipping?
No
Are there any noises coming from the gearbox?
No
Status automatycznej przekładni
Biegi dają sie dobrze zmieniać
Clutch
Stan sprzęgła (Automatyczne)
Sprzęgło bez zastrzeżeń
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Vehicle documents
- COC (Certificate of Conformity)
- Inspection Report
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Condition
Starter battery
Production Year Battery
2 024
Breaks
When were the brake pads last changed?
Unknown
Does the brake make noise?
No
What is the strength of the brake?
Normal
Steering
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Documents & Maintenance
handover process
Poziom paliwa w chwili przekazania
10-25%
Przekazano następujące dokumenty
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
Has the OBU (toll system) been removed from the vehicle?
OBU has already been expanded
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
Is there any visible damage or repainting on the front of the vehicle?
Yes
Is there any visible damage or repainting on the left side (passenger side)?
No
Is there any visible damage/repainting at the rear (back of driver's side)?
Yes
Czy po prawej stronie (od strony kierowcy) widać jakieś uszkodzenia/przemalowania?
Brak widocznych uszkodzeń/przemalowań
Czy wewnątrz pojazdu widoczne są jakieś uszkodzenia?
Tak
Please do a testdrive
no test drive possible
Are you already familiar with the customer?
No - no customer relationship known