Schmitz Cargobull SKO 24/L 13.4 FP 60Cool
Sold20143 osieZawieszenie pneumatyczneStandard około (120 cm)13 600mmPiętrowy z pionowymi szynami dupleksowymirefujący marynarz
Pros and cons
- Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
- książeczka czekowa utrzymywana
- Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
- 04-2026
- SP ważny
- 1 lift-axle
- recently taken out of service
- Certyfikat zabezpieczenia ładunku
- Unit starts without problems
- Gotowy do jazdy
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Specifications
Classification
stan pojazdu
używany pojazd
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
recently taken out of service
General specification
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
rok pierwszej rejestracji
2014
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- Pallet box
- wsparcie
- Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Superstructure
Wykonanie naczepy chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Brand cooling system
ThermoKing
Model designation cooling unit
SLXe 400
Inside dimension body (length)
13 600
Inside dimension body (height)
2 700
Inside dimension body (width)
2 480
Pallet box size
24 pallets
Type of support legs
Support winch
cooling hours
7 239
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forma ramy
Prosty kształt
Condition of the outer shell
Good - individual streaks visible
additional back doors
Portal door
Single vs. Multi Temp
Single Temp
Which load securing parts are avaialble?
Double-decker beams
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
04-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Undercarriage
Type of brake
Disc Brake
brand of the axles
Schmitz Cargobull ROTOS
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Używane 50%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Undercarriage
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
dobrze zachowany - bardzo mało rdzy
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
Dostępny certyfikat
Jakie certyfikaty zabezpieczenia ładunku posiada pojazd?
- Certyfikat XL
- ATP certificate
Vehicle documents
- Inspection Report
- Maintenance booklet
- german registration certificate (ZB1)
- german registration certificate (ZB2)
Maintenance history
przeprowadzone prace konserwacyjne
książeczka czekowa utrzymywana