Mercedes-Benz Antos 1830
Sold20134x2dobry stan7 050mmEuro 6581 000km
Pros and cons
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- Tüv ważny
- 1. oś po prawej: bieżnik opony bardzo zły
- Pierwsza oś po lewej: uszkodzona opona
- SP należne
Specifications
General specification
Country version of the vehicle
Germany
Czy istnieje stały hamulec?
reinforced engine brake
Dostępność
natychmiast
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
klasa pojazdu
> 7,5 t
Konfiguracja osi >7,5
4x2
Odczyt przebiegu
581 093
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Overall impression of the vehicle
dobry stan
Producent
Mercedes-Benz
rok pierwszej rejestracji
2013
stan pojazdu
używany pojazd
Typ paliwa
Diesel
Superstructure
Equipment
- storage boxes
- Spare tire
- tail lift
height of the side walls
500
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
kabina
Krótka
kolor kabiny
Srebro
loading height of the vehicle
Standardowa wysokość załadunku
Locking and lashing systems
Lashing eyes
Producent windy załadowczej
Bär Cargolift
Ścianki boczne skrzyni ładunkowej
Strona
techn. extra equipment of the tail lift
- Foot control
- Hazard light (flashing)
Typ >7,5t
Prycza – Plandeka
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Dostępny certyfikat zabezpieczenia ładunku
nie
Załącznik do dokumentu rejestracyjnego pojazdu
Nie
Specifications
Specyfikacje TUV
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
11-2023
Other
Technical specifications
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Wielofunkcyjna kierownica
- Speakerphone
Execution of the parking aid
Rear sensors
Przelakierowanie kabiny
Oryginalny brak
Systemy wspomagania
pomoc w parkowaniu
systemy wspomagania kierowcy
- Tempomat
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Lane Keeping Assist
- system ostrzegania o odległości
- ostrzeżenie o zmęczeniu
- Electronic tachograph
Axles and Tires
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Brak profilu <10%
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Brak bieżnika - Niezdolny do prowadzenia pojazdu
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
ogólny stan opon
Wszystkie opony w porządku
damage occurring
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Nadciśnienie w silniku
brak zauważalnego nadciśnienia
Notice an overpressure in the water tank
OK, normalny poziom ciśnienia
Odprysk lub rysa obecna w szybie
nie
Ogólny stan plandeki
Używany
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan foteli
Zadbane
Stan kabiny (wewnątrz)
Ogólnie utrzymany
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan podłogi
Zadbane
Stan zbiornika na powietrzne
Szczelne
Winda załadowcza funkcionuje przez aktywację stopą
Winda załadowcza daje się bez problemu sterować przy aktywacji nogą
Wypaczenie windy załadowczej
W porządku - brak widocznych wypaczeń
Dimensions and volume
Euro pallet spaces
15
Inside dimension body (height)
2 200
Inside dimension body (length)
7 050
Inside dimension body (width)
2 480
Rozstaw osi (mm)
5 200
technical assessment
Problemy z silinikiem
Silnik jest bez zarzutów
Sprawdź szczelność
brak strat powietrza. Gotowy do użycia
Zachowanie się silinka przy uruchomieniu
Silnik uruchamia się natychmiast bez zastrzeżeń
Żadanie aby uruchomić silnik
Silnik chodzi
Film olejowy lub osad w zbiorniku wyrównawczym
widoczna czysta woda chłodząca
Płyn chłodniczy w zbiorniku wyrównawczym obecny
tak
Silnik umazany olejem
Suche
Stan belek poprzecznych
początkowa rdza - dobra substancja
Stan podwozia
Stan używany - bardzo dobrze utrzymany
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Wyciek oleju skrzynia biegów
Suche
Zdjęcie wycieku oleju na skrzyni biegów
Suche