Krone SDR 27
Sold20163 osieZawieszenie pneumatyczneStandard około (120 cm)Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymirefujący marynarz
Pros and cons
- Trzecia oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
- 05-2026
- SP ważny
- 1 lift-axle
- currently in use
- Unit starts without problems
- Osie podnoszenia
- Gotowy do jazdy
- Trzecia oś po lewej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
Specifications
General specification
rok pierwszej rejestracji
2016
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently in use
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Krone
first registration date
30-maja-2016
Country version of the vehicle
Germany
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
Boden im Kingpinbereich weich - drückt sich durch,Reparaturblech im Heckbodenbereich,Sockelscheuerleisten lösen sich teilweise, Hecktür rechts leicht gestaucht, Gebrauchsspuren rundherum a'Boden im Kingpinbereich weich - drückt sich durch, Reparaturblech im Heckbodenbereich, Seitenwand links Reparaturstelle mit Rostansatz, Hecktür links leicht gestaucht
Superstructure
Wykonanie naczepy chłodni
Piętrowy z pionowymi szynami dupleksowymi
Zasilanie powietrzem dostępne w trakcie testu
Dostępne zasilanie powietrzem
Brand cooling system
Carrier
Model designation cooling unit
VECTOR 1950
cooling hours
11493 + 9880
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freezer temperature attainable
Forma ramy
Prosty kształt
Condition of the outer shell
very good general condition
Which load securing parts are avaialble?
Partition
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
05-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
ważny
Other
Axles and Tires
brand of the axles
Krone
Number of axes (total)
3
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
permitted axle load 1st axle
8 000
Registered axle load of the 1st axle
9 000
permissible axle load of the 2nd axle
8 000
Registered axle load of the 2nd axle
9 000
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
zakręcony <30%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
385/65 R22,5 160J
Rozmiar opon 2. oś
385/65 R22,5 160J
Other
Chassis
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza
Total length
14 040
Total width
2 600
Total height
4 000
Equipment
Drzwi na zawiasach / drzwi portalowe
Obciążenie dyszla w kg
12 000
Condition
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Other
Powertrain
Engine Power (PS)
- /-
Vehicle Weight
Total technical weight
39 000
empty weight
8 964
registered total weight
36 000
Further information:
registration document: attachment
Fz.darf nur hint.Zugfz.m.Steckverb IS0 7638(5 0d 7-P0 1ig)betrieben Werden*l.Achse liftbar(nur Zul aIS Rangi er- U Anfahrhilfe)*Bei 2ugzusammenstellung die national G mlax Fz-Hoehe beachten*