Schmitz Cargobull SKO 20 / LZG 13.4 FP 45 Cool
Sold20142 osieZawieszenie pneumatyczneStandard około (120 cm)TÜV należnyrefujący marynarz
Pros and cons
- Unit starts without problems
- Gotowy do jazdy
- 2. oś po prawej: zły bieżnik opony
- Druga oś po lewej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
- TÜV należny
- SP należne
- has been standing for a long time
Specifications
General specification
stan pojazdu
używany pojazd
klasa pojazdu
Naczepa
Konstrukcja naczepy
refujący marynarz
Wysokość naczepienia naczepy
Standard około (120 cm)
Brand
Schmitz Cargobull
rok pierwszej rejestracji
2014
first registration date
19-czerwca-2014
Country version of the vehicle
Germany
Dostępność
natychmiast
Konfiguracja osi Naczepy
2 osie
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
Classification
ogólny stan pojazdu
bezwypadkowy
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
When used
has been standing for a long time
dalsze informacje
Trennwand
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
TÜV należny
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
zakręcony <30%
Specifications
Superstructure
Equipment
brama rolowana
Wykonanie naczepy chłodni
Standardowa naczepna chłodnia
Brand cooling system
Carrier
Functional test of the unit (starting process)
Unit starts without problems
Cooling temperature attainable
Freshness temperature attainable (fresh service)
additional back doors
rolling gate
Condition
Undercarriage
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza