MAN TGX 18.440
Sold20164x2Uszkodzony pojazdAutomatycznaEuro 6881 000kmRetarderDamage to the brake system
Pros and cons
- 2. oś po prawej: dobry bieżnik opony
- 2. oś po lewej: dobry bieżnik opony
- 04-2026
- recently taken out of service
- Gotowy do jazdy
- Retarder
- Cieżkie atak rdzy
- Pierwsza oś po prawej: zły bieżnik opony
- Pierwsza oś po lewej: zły bieżnik opony
- Uszkodzony pojazd
- retarder works. However weak deceleration performance
- SP należne
- Tak
- Atak rdzy na dużą skalę
- Zafoliowany
- Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
- Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
- Damage to the brake system
Specifications
General specification
klasa pojazdu
Ciągnik siodłowy
Konstrukcja ciagnik siodłowy
Standardowy
Dostępność
Nie należy określać okresu przekazania
ogólny stan pojazdu
Uszkodzony pojazd
stan pojazdu
używany pojazd
When used
recently taken out of service
Producent
MAN
rok pierwszej rejestracji
2016
first registration date
07-kwietnia-2016
Country version of the vehicle
Germany
Odczyt przebiegu
881 977
Ciągnik siodłowy z formułą kołową
4x2
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Resory piórowe
Rodzaj zawieszenia drugiej osi
Zawieszenie pneumatyczne
kolor kabiny
Biały
Engine Power (PS)
324 /1800
Typ paliwa
Diesel
Europejska norma emisji spalin
Euro 6
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
dalsze informacje
Luftfilterkasten gebrochen
ABS-Fehler
Mororkontrollleuchte leuchtet
Lenkstockschalter mit Klebestreifen repariert
Türgriff links innen mit Klebestreifen repariert
Abgaskrümmer oder Turbolader pfeift
Verriegelung Frontklappe schließt nicht richtig
Condition
Damage
Przebieg uszkodzeń
- Wear and tear damage (e.g. engine, gearbox damage, etc.)
- uszkodzenie elektroniki
which components were damaged?
Damage to the brake system
Specifications
Specyfikacje TUV
Niemiecka ważność TÜV
Tüv ważny
ważny TÜV
04-2026
Kontrola bezpieczeństwa (SP)
należny
Cabin specs
Przelakierowanie kabiny
Zafoliowany
Ilość siedzeń łącznie z siedzeniem kierwocy
2
Manufacturer designation of the cabin
MAN
kabina
Średnia
Stan kabiny na zewnątrz | z przodu
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Rear cab condition | back
Usual signs of use
Stan kabiny z zewnątrz | Po stronie kierowcy
Zwykłe oznaki zużycia
Stan kabiny na zewnątrz | Strona pasażera
Uszkodzenie (głębokie zadrapania, wgniecenia, uszkodzenia)
Odprysk lub rysa obecna w szybie
Tak
Odprysk w polu widzenia
nie
Stan kabiny (wewnątrz)
Generalnie brudny
Interior
fabric
Liczba łóżek
2
Dodatkowe systemy komfortu
- klimatyzator
- Klimatyzacja postojowa
- Auxiliary heating
- Lodówka
- Radio
- Wielofunkcyjna kierownica
- Seat heating
- Board computer
- Speakerphone
- Ambient lighting
- Electronic tachograph
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
Stan foteli
Zabrudzone
Stan łóżek
Zabrudzone
Are interior comfort systems (e.g. air conditioning) inoperable?
Systems without abnormalities
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
zakręcony <30%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
zakręcony <30%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Dobry >70%
Tire size 1st axle
315/70R22,5 156/- L
Rozmiar opon 2. oś
315/70R22,5 -/150 L
Rozmiar opony tylnej osi
315/70 R22,5
Other
Chassis
Rozstaw osi (mm)
3 600
Stan podwozia
Cieżkie atak rdzy
Stan rdzy ramy podwozia
Atak rdzy na dużą skalę
Total length
5 983
Total width
2 500
Total height
3 872
Konstrukcja płyty siodłowej
Siodełko o standardowej wysokości
Obciążenie dyszla w kg
12 368
Powertrain
Engine displacement
12 419
Czy istnieje stały hamulec?
Retarder
zbiornik paliwa
2x zbiorniki - po obu stronach
Silnik umazany olejem
slightly smeared with oil
Functionality of the permanent brake (Retarder)
retarder works. However weak deceleration performance
Rodzaj przekładni
Automatyczna
Assistant Systems
systemy wspomagania kierowcy
- asystent ruszania pod górę
- Lane Keeping Assist
- Tempomat
- ogranicznik prędkości
- Blokada mechanizmu różnicowego
Further information:
Ocena stanu ogólnego
Klasa 5: słaba - niezadowalająca
registration document: attachment
m. Montagepl. Pruefz. E1 55R-01 0367, Max. Sattellast 20000kg*m Sattelkpl. Pruefz.: E1 55R 01 1245 max ttellast 20000k9*zu1 Ges Gew als Sattel-Kfz 40000k9 Fahrten i Komb Verkehr Zul Ges Gew 44000k9 gi auch f GGVSEB/ADR b Inanspruchn 1. Deutschland usn.Gen.erford Kuppelmass A(MM)-4590*ZU 20: max Uebe Dachspoiler*b Fahrten O ** SIEHE ALLONGE **
Documents & Maintenance
Maintenance history
niedawno przeprowadziłem poważne naprawy następujących podzespołów
turbosprężarka
Other
Other
Technically permissible braked trailer load in kg
2647C
Axles and Tires
Number of axes (total)
2
Number of driven axles
01
permitted axle load 1st axle
7 500
Registered axle load of the 1st axle
7 500
permissible axle load of the 2nd axle
11 500
Registered axle load of the 2nd axle
13 000
Vehicle Weight
empty weight
7 775
Total technical weight
20 500
registered total weight
18 000