Lag 3 34DT
Sold20013 osieZawieszenie pneumatyczneZabudowa cysterny
Pros and cons
- Trzecia oś po prawej: Bardzo dobry profil opon
- Trzecia oś po lewej: Bardzo dobry profil opony
- Pierwsza oś po prawej: dobry bieżnik opony
- Pierwsza oś w lewo: dobry bieżnik opony
- 1 lift-axle
- currently in use
- Gotowy do jazdy
Specifications
General specification
rok pierwszej rejestracji
2001
klasa pojazdu
Naczepa
Dostępność
natychmiast
ogólny stan pojazdu
w pełni sprawny - widoczne wgniecenia i lekkie uszkodzenia
stan pojazdu
używany pojazd
When used
currently in use
Konstrukcja naczepy
Zabudowa cysterny
Brand
Lag
Year of Production
2001
first registration date
25-czerwca-2001
Country version of the vehicle
Zgoda litewska
Konfiguracja osi Naczepy
3 osie
Sprzęt
- wsparcie
- Osie podnoszenia
pierwszej oś |Jaki rodzaj zawieszenia jest zainstalowany ?
Zawieszenie pneumatyczne
dalsze informacje
ADR L4BH, Schreibenbremse, Write brake, Schmierstoffe, Motoröl Transporte, Isoliert
Other
Axles and Tires
brand of the axles
SAF
Zainstalowana oś do podnoszenia
1 lift-axle
Condition
Axle suspension
Profil opony pierwszej osi | po stronie kierowcy
Dobry >70%
Profil opony na 1. osi | Miejsce pasażera
Dobry >70%
Profil opony drugiej osi | po stronie kierowcy
Używane 50%
Profil opony drugiej osi | miejsce pasażera
Używane 50%
Profil opony trzeciej osi | Strona kierowcy
Nowy profil >90%
Profil opon 3. osi | Strona pasażera
Nowy profil >90%
Specifications
Superstructure
Klasa cysterny
chemical Transport
Całkowita objętość zbiornika (litry)
32 600
Stan przedniego zawieszenia zbiornika / cysterny
Brak widocznych uszkodzeń
severe damage to the tank
no external damage visible
Liczba komór zbiorników
3
Condition
Damage
Gotowość do jazdy
Gotowy do jazdy
Damage to the tank | Passenger side
no external damage visible
Other
Chassis
Stan rdzy ramy podwozia
Miejscami powierzchniowa rdza (wartwa pasywna)
Stan podwozia
Ogólnie dobrze - miejscami rdza