H&W HWTPK1874
SoldPrima immatricolazione: 2004Tandem a 2 assiSospensione Aria-Ariapianale aperto
Pros and cons
- 09-2026
- SP valid
- Attualmente in uso
- Ready to drive
- 2° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
- 2° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
- 1° asse a destra: profilo del pneumatico usurato
- 1° asse a sinistra: profilo del pneumatico usurato
- Barra arrugginita
Specifications
Specifica generale
Classe del veicolo
Rimorchio
Classe di peso del rimorchio
Rimorchi per camion
Costruzione del rimorchio per camion
pianale aperto
marca
H&W
Anno di immatricolazione
2004
first registration date
27-settembre-2004
Year of Production
2004
Versione nazionale del veicolo
Germania
Disponibilità
immediatamente
Type chassis
tandem
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
Classification
stato del veicolo
Veicolo usato
condizioni generali del veicolo
perfettamente funzionante - ammaccature e lievi danni visibili
Prontezza alla guida
Ready to drive
Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso
Sottoscocca
Type of brake
Disc Brake
Number of axes (total)
2
numero di assi
Tandem a 2 assi
Allestimento del veicolo
condition of the drawbar
condition is good
sistema di accoppiamento
Standard - accoppiato
equipaggiamento tecnico del rimorchio
Asse/i di sollevamento
Equipaggiamento del corpo piattaforma
- Occhi e sistemi di ancoraggio
- pareti laterali
Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione valida
TÜV valido
09-2026
"SP" valido (tedesco)
SP valid
Condition
Sospensione dell'asse
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Profilo usurato <30%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Profilo usurato <30%
Sottoscocca
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Condizione delle traverse
Arrugginito