Mercedes Benz Unimog U500
Prima immatricolazione 2013
Condizioni del veicolo
Stato frizione
Specifications
Generale
Stato del veicolo
Usato
Classe del veicolo
Unimog/comunale
Tipologia (Unimog e simili)
Ribaltabile
Marca
Mercedes Benz Unimog
Chilometraggio
188.000
Anno di prima immatricolazione
2013
Data prima immatricolazione
24-maggio-2013
Paese di immatricolazione
DE
Disponibilità
Subito
Configurazione assi
4x4
Optional
Presa di forza (anteriore)
Classificazione
Danno da incidente
Solo danni estetici
Marciante
Marciante
Impressione generale
Buono
Valutazione complessiva
3 – Discreto
Utilizzo
In uso
Motore
Tipo di alimentazione
Gasolio
Cilindrata
6.374
Potenza (CV)
282
Telaio
Numero assi
2
Numero assi motori
2
Carico ammesso per asse
7.200
Carico per asse omologato
7.200
Carico ammesso per asse
8.500
Carico per asse omologato
8.500
Allestimento
Carico al timone
1.000
Pesi & dimensioni
Peso totale ammesso
15.000
Massa totale tecnica
15.000
Peso a vuoto
7.670
Massa rimorchiabile frenata
22.500
Massa rimorchiabile non frenata
750
Lunghezza totale
5.380
Larghezza totale
2.410
Altezza totale
3.310
Condition
Pneumatici
1° asse | Misura pneumatici
385/65 R22.5
Battistrada 1° asse sinistra
~50%
Battistrada 1° asse destra
~50%
Battistrada 2° asse sinistra
~50%
Battistrada 2° asse destra
~50%
Specifications
Revisione
Revisione (HU)
Valida
Cabina
cabina
Corta / Locale
Vernice originale
Sì
Condition
Cabina
Esterno anteriore
Conforme all'età
Esterno posteriore
Conforme all'età
Esterno sinistra
Conforme all'età
Esterno destra
Conforme all'età
Motore
Funzionante
Sì
Problemi motore visibili
No
Comportamento all'avviamento
Normale
Esterno
Asciutto
Livello di pressione vaschetta refrigerante
A posto, livello di pressione normale
Sovrapressione basamento (blow-by)
Nessuna sovrappressione
Liquido refrigerante
visibile acqua di raffreddamento limpida
Liquido refrigerante nel vaso di espansione
Visibile, sufficiente
Impianto di scarico
Odore / fumo
Nella norma
Telaio
Vibrazioni
Nessun freno continuo
Rumori rilevabili
No
Sterzo
Rumori
No
Sforzo al volante
Normale
Gioco
Nella norma
Cambio
Slittamento
No
Rumori
No
Frizione
Frizione
Nessuna anomalia