MAN TGL 8.220
SoldPrima immatricolazione: 20194x2Cassone ribaltabile in acciaioLunghezza del corpo 3.825mmused reasonable conditionTrasmissione manualeEuro 691.000km
Pros and cons
- 1° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
- 1° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
- Revisione scaduta
- Il parabrezza deve essere sostituito
- Scaglie di pietra sul parabrezza
Specifications
Specifica generale
Anno di immatricolazione
2019
Chilometraggio
91.643
Classe del veicolo
<7.5t
Classe di emissione
Euro 6
condizioni generali del veicolo
senza incidenti
Disponibilità
+- 1 mese
formula della ruota
4x2
Freno permanente disponibile
freno motore manuale
Impressione generale del veicolo
used reasonable condition
Marchio
MAN
Smell test: smoking vehicle
No annoying smell
stato del veicolo
Veicolo usato
Tipo di carburante
Diesel
tipo di disegno
Ribaltabile
Versione nazionale del veicolo
Germania
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Allegato documento di immatricolazione del veicolo
Appendice con voce disponibile
Sono stati consegnati i seguenti documenti
- Registration certificate ZB1
- Registration certificate ZB2
- service booklet
Specifications
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione scaduta
Allestimento del veicolo
cabina
Trasporto locale (breve)
colore cabina
Bianco
Corpo ribaltabile di marca
Meiller
Equipment
- Scatole di immagazzinaggio
- Gancio di traino
height of the side walls
500
Interior
fabric
Materiale corpo ribaltabile
Cassone ribaltabile in acciaio
Numero di posti compreso il sedile del conducente
3
Sistemi di bloccaggio e ancoraggio
Occhioni fermacarico semplici
Stato del gancio di traino
Buone condizioni d'uso
Other
Specifiche: Dati tecnici
Riverniciatura cabina
Vernice originale
sistemi di assistenza
Telecamera anteriore
Sistemi di assistenza alla guida
- Blocco differenziale
- Lane Keeping Assist
- sistema di avviso di distanza
Sistemi extra comfort
- Sistema di navigazione
- Condizionatore
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Assi e pneumatici
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Sospensione a balestra 2° asse
Sospensione a balestra OK
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Condizioni generali dei pneumatici
Sì - uno o più pneumatici sono difettosi
Numero di pneumatici difettosi
1
valutazioni delle condizioni
Stato della frizione (manuale)
Nessuna anomalia
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
Sì
Condizione cabina (interni)
Generalmente sporco
Condizioni dei serbatoi d'aria
A tenuta stagna
Condizioni del pavimento ribaltabile
Usato ma in buone condizioni
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
Segni di usura comuni
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Distorsione dei punti di appoggio anteriori del cassone ribaltabile
non si notano distorsioni
Frammenti di roccia del parabrezza nel campo visivo?
Sì - una caduta massi è nel campo visivo del conducente
Il tubo di riempimento dell'olio indica una sovrapressione?
OK, nessuna sovrapressione evidente
Notare una sovrapressione nel serbatoio dell'acqua
OK, livello di pressione normale
Stato dei sedili
Ben mantenuto
Stato del timbro del cassone ribaltabile
Il punzone è asciutto
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Dimensioni e volume
Dimensione interna del corpo (larghezza)
2.480
Dimensioni interne corpo (lunghezza)
3.825
Passo del veicolo (mm)
3.010
valutazione tecnica
Comportamento del motore all'avviamento
Il motore parte senza problemi
Funzionalità del cambio manuale
Le marce sono facili da inserire
Notevoli problemi al motore riconoscibili
Il motore è discreto
richiesta di avviare il motore
Motore in funzione
Verificare la tenuta all'aria
nessuna perdita d'aria. Pronto all'uso
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine
Condizione delle traverse
Ruggine iniziale - buona sostanza
Ispezione visiva dell'acqua di raffreddamento
visibile acqua di raffreddamento limpida
Liquido di raffreddamento nel vaso di espansione presente?
Si
Motore imbrattato di olio?
Asciutto
Perdita d'olio dell'asse motore
Lubrificato ad olio
Perdita olio cambio
Asciutto
Ruggine sul telaio
Nidi di ruggine emergenti
attrezzatura aggiuntiva
Tipo digancio di traino
- Bocca di accoppiamento
- Solo accoppiamento testa sferica
Documents & Maintenance
Storia della manutenzione
Lavori di manutenzione effettuati
Service
handover process
Is the vehicle deregistered?
Vehicle is deregistered
tank level of the vehicle
0 - 10%