KLAESER TSA31C
SoldPrima immatricolazione: 19963 assaliSospensione Aria-AriaObbligo di dichiarazione: danno accidentaleSovrastruttura del serbatoio
Pros and cons
- 3° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
- 3° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
- 1° asse a destra: profilo del pneumatico buono
- 1° asse sinistro: profilo del pneumatico buono
- Attualmente in uso
- Ready to drive
Specifications
Specifica generale
Anno di immatricolazione
1996
Classe del veicolo
Semirimorchio
Disponibilità
immediatamente
condizioni generali del veicolo
Riparato il danno precedente
stato del veicolo
Veicolo usato
Utilizzo del veicolo
Attualmente in uso
Tipo di rimorchio
Sovrastruttura del serbatoio
Year of Production
1996
first registration date
26-novembre-1996
Versione nazionale del veicolo
Approvazione lituana
Configurazione assiale
3 assali
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione pneumatica
ulteriori informazioni
ADR Klasse L4BH
ADR Class L4BH
Allestimento del veicolo
Aria disponibile (al momento del test)
Fornitura d'aria disponibile
Classe serbatoio
Gas
Volume totale del serbatoio (litri)
31.000
Ispezione della sospensione del serbatoio anteriore
Nessun danno apparente
Numero di camere del serbatoio
4
Condition
Damage
Si prega di descrivere il tipo di danno
Verkleidung front, Front fairing
Prontezza alla guida
Ready to drive
Damage to the tank | Passenger side
no external damage visible
Other
Assi e pneumatici
Marca degli assi
B.P.W
Condition
Sospensione dell'asse
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Buono >70%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Usato 50%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico del 3 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Other
Telaio
Ruggine sul telaio
Film di ruggine sparso
Condizione del sottoscocca
Generalmente buono - alcuni nidi di ruggine