Multicar M 26
SoldPrima immatricolazione: 20034x4danno tecnicoRevisione scadutaCaricatore a saltiTrasmissione manualeEuro 3156.000kmDanni al sistema frenante
Pros and cons
- 2° asse a destra: profilo del pneumatico buono
- 2° asse a sinistra: profilo del pneumatico buono
- 1° asse a destra: profilo del pneumatico molto buono
- 1° asse a sinistra: profilo del pneumatico molto buono
- Sottoscocca: ruggine pesante (!)
- danno tecnico
- Revisione scaduta
- Telaio molto arruginito
- Rischio di danni da sosta
- Conditionally roadworthy - standing damage possible!
- Danni al sistema frenante
Specifications
Specifica generale
Classe del veicolo
<7.5t
tipo di disegno
Caricatore a salti
Marchio
Multicar
Chilometraggio
156.577
Anno di immatricolazione
2003
first registration date
31-dicembre-2002
Versione nazionale del veicolo
Germania
Disponibilità
immediatamente
formula della ruota
4x4
Attrezzatura
Attrezzatura per la rimozione della neve
Tipo di sospensione | 1 ° asse
Sospensione a balestra
Tipo di sospensione | 2 ° asse
Sospensione a balestra
Classification
stato del veicolo
Veicolo usato
condizioni generali del veicolo
danno tecnico
Prontezza alla guida
Conditionally roadworthy - standing damage possible!
valutazione del grado delle condizioni generali
Grado 4: condizioni usate - soddisfacenti
Utilizzo del veicolo
Il veicolo non è stato spostato per anni
ulteriori informazioni
Anlasser defekt: Kabel beschädigt bzw. abgefallen, Fremdstarten nicht möglich
Bremse lässt sich durchtreten und kommt nicht selbstständig zurück; vermutlich undichte oder beschädigte Leitung, eventuell Luft im System
Feuchtigkeit unter dem Fahrzeug in der Halle
Am Aufbau wurde ein neues U-Profil durch eine Fachfirma eingeschweißt
Fahrzeug sollte als Ersatzfahrzeug dienen, Pläne haben sich jedoch geändert
Frontaufnahme für Schneeschild/Anbaugeräte vorhanden
Hydraulik für Winterdienst oder andere Anbaugeräte vorhanden
Motore
Tipo di carburante
Diesel
Classe di emissione
Euro 3
Freno permanente disponibile
No
Condition
Damage
Qual è il danno da usura?
Danni al sistema frenante
descrizione del danno
- Correlato all'età
- danni da usura
Specifications
Specifiche TÜV
Validità revisione
Revisione scaduta
Cabin specs
cabina
Trasporto locale (breve)
colore cabina
Arancione
Riverniciatura cabina
Vernice originale
Numero di posti compreso il sedile del conducente
2
Sistemi extra comfort
Tachigrafo analogico
Condition
Sospensione dell'asse
Profilo del pneumatico del 1 ° asse | lato guida
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico al 1 ° asse | Lato passeggero
Profilo come nuovo >90%
Profilo del pneumatico al 2 ° asse | Lato conducente
Buono >70%
Profilo del pneumatico del 2 ° asse | Lato passeggero
Buono >70%
Specifications
Allestimento del veicolo
Equipment
Gancio di traino
Tipo digancio di traino
Solo accoppiamento testa sferica
Tipo di svezzamenti
Fiocco telescopico
model of the Skiploader structure
CT 2 T
Struttura di regolamento del marchio
Meier Ratio
Condizione Stelo del pistone dell'impianto idraulico principale Cilindro
Liscio - non si nota alcun punteggio
Guarnizione del cilindro
Secco - Nessuna perdita d'olio visibile
Cambio
Tipo di trasmissione
Trasmissione manuale
Condition
Sterzo
Are there any noises stemming from the steering?
No
How are the steering forces?
normal
Is there any play in the steering?
inconspicuous
Documents & Maintenance
Documents & certificates
Number of vehicle keys
2
Condition
Exhaust system
Is a smell / smoke visible in the exhaust gas?
Not detected
Sottoscocca
Are vibrations from the chassis noticeable?
No vibration
Are there any noises coming from the undercarriage?
No noise
Condizione del sottoscocca
Forte infestazione di ruggine
Ruggine sul telaio
Infestazione di ruggine su larga scala
Cabina
Stato della cabina dall'esterno | anteriore
Segni abituali di usura
Condizioni della cabina posteriore | Indietro
Segni di usura comuni
Condizioni della cabina dall'esterno | lato guida
Segni abituali di usura
Stato della cabina dall'esterno | lato passeggero
Segni abituali di usura
Caduta di massi o crepa nel vetro presente?
No
Condizione cabina (interni)
Generalmente mantenuto
Stato dei sedili
Ben mantenuto
difetti evidenti nei sistemi di comfort
Sistemi senza anomalie
Motore
Motore imbrattato di olio?
Leggermente unto d'olio